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DNV和SDARI合作开发新型散货船

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发表于 2011-12-6 08:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 richy 于 2011-12-6 08:29 编辑

挪威船级社(DNV)和上海船舶研究设计院(SDARI)在11月29日中国国际海事展开幕首日,签署了合作协议共同开发新散货船概念。该协议由SDARI院长胡劲涛和DNV副总裁兼大中国区主席姚伯乐签署。
该协议旨在进一步加强双方对创新技术和概念设计适用性的了解,开发的散货船概念将在2020年甚至到2025年都具有竞争力。
目前的航运业正面临多方挑战。持续走低的租金、不断上扬的油价和新的环境法规使整个行业充满了挑战性。这些不利因素尤其影响了散货船领域。
显然我们需要创新来面对这些挑战。因此,DNV和SDARI签署了这份协议共同开发散货船概念,以满足船东和船厂的需求,同时也符合相关环境法规的要求。
这是DNV和SDARI继燃油效率研究项目以后的又一个合作项目。今年四月,DNV和SDARI联合推出了针对散货船的提高燃油效率指南。基于市场的良好反馈,第二版的燃油效率指南现已发布。
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发表于 2012-1-8 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
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发表于 2012-1-8 12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 1# richy


    上船院啊,就别到处丢中国人的脸了,设计的详设图纸烂的不能再烂了,还想设计新船型????
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