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[轮机] 外加电流

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发表于 2011-12-4 12:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
最近做了一条船,一号压载舱的边水底(与压载舱连通也属于压载舱)有个大的外加电流,艏尖舱也有小的外加电流。为什么要两个啊?再弱弱问一句外加电流的作用?
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龙船学院
发表于 2011-12-4 14:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
船舶防腐保护有梁种,最外面的一种是涂装保护,再就是牺牲阳极的阴极保护。牺牲阳极有两种:1.压载舱里的铝锌合金(锌块),原理就不用说了吧。锌块也可以在船尾,舵叶上看见。2.外加电流的阴极保护。原理相同,只是外部强加电流已达到平衡。以保证在油漆失效后不会将钢板很快腐蚀掉。
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发表于 2011-12-4 23:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
外加电流的阴极保护
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发表于 2011-12-5 09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
外加电流的阴极保护   保护船体的  牺牲阳极
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 楼主| 发表于 2011-12-6 11:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
回复 2# 里海怪物


    谢谢。请问一般的巴拿马散货轮(5-8WT)要几处外加电流?油轮呢?有没有相关规范呢?
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发表于 2011-12-6 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 5# 涛普斯


    外加电流阴极保护的电流大小、参比电极和辅助阳极数量要根据船舶水下面积来计算,一般是厂家来计算。CCS的指南中也有要求,可以在论坛中找一下“船舶结构防腐检验指南2009”
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 楼主| 发表于 2011-12-7 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
回复 6# 阿瑟多幅


    谢谢你呀
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