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[电气] 关于发电机各种报警点的详细实验方法

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发表于 2011-11-30 21:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
最近在做发电机的各种实验,小弟刚入行,暂在质保部,不知道有没有这些报警点的一个详细的实验方法,就是不知道有些点到底是怎么做的,报验的时候像个傻子一样都不懂!!!希望前辈们多多指教~~~
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龙船学院
发表于 2011-12-1 07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
你可以有多种方式获得发电机的报警点明细,一,查机舱自动化明细表(也就是报警清单),全船的报警点都在哪里,发电机的也在其中,清单中同时要求多少报警,多少停车,还有你可以直接向发电机厂家联系,让他们给你发个报警和保护清单,这个比较准,但是否和自动化明细表对应上就要看设计院那头了,至于试验方法,温度的是通过一个“恒温加热锅”类似一种热得快放脸盆里那种装置,加热到设定温度,吧传感器放里边,同时记录报警值,和停车值,压力的有一种手动压力钳,也是一样的记录报警值和停车值,需要提醒兄弟的是,你所有的检验设备和检验仪表需要有年检标示的,要不报验的时候麻烦,常规的发电机报警点有滑油压力低报警,冷却水高温报警,冷却水压力低报警,进柴油机燃油压力低报警,启动空气压力低报警,控制电源低压报警,停车有,超速停车,滑油压力过低停车,冷却水出机温度过高停车,以上报警及停车仅为部分,可多可少。楼主综合各种情况进行处理。
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发表于 2011-12-1 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 2# gongzhenyulove


    说的很不错,高手啊
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发表于 2011-12-1 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 3# ayhhzyf


    离高手可远这呢,补充说一下停车点,我说的可多可少,只的是报警点,对于正常发电机来说,这三个停车点是必测的,对于应急发电机,只有超速停车,你只需要掌握到底测那些点,多少值为合格,至于试验方法你可以看服务商来操作,看一遍就明白了,
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发表于 2011-12-1 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
学习了................
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发表于 2011-12-1 12:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
这种一言难尽而且说不清楚的问题,分开问会起到很好效果。
报验时对着调试程序一步步来,不明白的地方问,一点不丢人滴,谁都是从头做起得
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发表于 2011-12-1 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼上说的很对,虚心一点,诚心一点,搞船的人都很热心的,只要你问他们就肯教,,,
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发表于 2011-12-1 16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这点倒是真的,船人真的都很热情,
有不懂的,就找懂的虚心请教。
几乎没有遇到过有人故意不告诉你的,几乎都是知无不言,言无不尽啊。
到现在想起来还是很感激那帮兄弟。

看完这个帖子让我想起来了
当初的我们那帮兄弟在一起的日子。呵呵
学海无涯啊~
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 楼主| 发表于 2011-12-1 20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢 大家了
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 楼主| 发表于 2011-12-1 20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 2# gongzhenyulove


   谢谢了  我看下自动化清册,有不懂的电我再问
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发表于 2011-12-2 07:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好的,有啥问题尽管问就好了,,
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