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OceanSaver压载水系统改装获认证

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发表于 2011-11-18 08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
OceanSaver公司近日交付和调试了首套作为改装安装的压载水系统,并获得了DNV型式认证。该项目于今年夏天完成,安装在Höegh Autoliners公司运营的“Höegh Trove”号汽车运输船上,该船由Höegh Fleet Services管理。
此次改装安装符合国际海事组织(IMO)在2004年颁布的《船舶压载水及沉积物控制和管理国际公约》的强制性要求。
DNV的认证涉及船舶安全的各个方面,包括该新的动力平衡性、压载水舱的空化、消毒单位的脱氢和压载效果测试。
OceanSaver销售与市场推广部门高级副总裁Tor Atle Eiken说:“经过DNV专家的参与,我们的成功将为今后所有安装在船舶上改装压载水处理系统树立一个标准。”
DNV货物处理和管道系统高级工程师Jad Mouawad说:“技术可行性是改装压载水处理系统进行评估时最重要的问题,我们的调查员与船东和设备供应商密切合作,实现了各方预期的结果,使得船舶运营得以高效、安全、环保运营。”
安装在“Höegh Trove”号上的压载水处理系统与船舶现有的自动化系统完全整合,处理能力达1000立方米/小时,是基于OceanSaver的MKI(第一代)技术,运行步骤包括过滤、气蚀、消毒和填充超饱和氮等步骤。
另外,OceanSaver公司还计划在未来数年为Höegh船队安装9套系统,目前该公司手持订单价值超过4亿挪威克朗。
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发表于 2011-11-18 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
现在的造船要求越来越高了
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 楼主| 发表于 2011-11-18 11:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
从PSPC到压载水处理设备  哎~~~
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发表于 2011-11-20 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
O(∩_∩)O哈!
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发表于 2011-11-21 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
屌船搞得外形像棺材,不知道这个船型的线型搞得咋样,经不经得起大风大浪。
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