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[管系] 关于消防灭火的问题

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发表于 2011-11-14 10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
在管系中有三种消防方法,泡沫灭火,LOCAL FIRE ,还有CO2,想问下,这三种消防灭火有什么区别没有,就是都要求应用在什么地方,那个船籍的RULER上有明确的规定吗?就是什么地方要求应用什么样的消防灭火系统等,有知道请告诉下小弟呗,大恩不言谢哦!
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龙船学院
发表于 2011-11-14 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1楼是做啥的?船厂?
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发表于 2011-11-14 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看SOLAS吧,一句两句说不完的。
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发表于 2011-11-14 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
SOLAS 消防安全公约
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发表于 2011-11-14 13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
SOLAS公约和国际消防系统安全规则.
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发表于 2011-11-14 13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对呀,SOLAS上去查
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发表于 2011-11-14 14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
关于灭火是以SOLAS规定为准,但使用啥灭火方式要由现场情况来定。
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发表于 2011-11-14 16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
泡沫灭火,LOCAL FIRE ,还有CO2

泡沫灭火有两种,一种是低倍泡沫系统,主要用于油船,化学品船或直升机平台等开敞区域的灭火,另外一种是高倍泡沫系统,用于保护整个机舱,泵舱等地方,是一种全淹没系统

local fire就是局部细水雾灭火系统,用来保护机舱里面的主辅机,锅炉,分油机,焚烧炉等设备

CO2 系统用来保护密闭的空间,如整个机舱,通常情况下,配备了co2系统的机舱就可以不用再安装高倍泡沫系统了
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 楼主| 发表于 2011-11-17 18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 2# xiaoyaodashi110


   船厂的
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 楼主| 发表于 2011-11-17 18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 5# sjfwhcy


    谢谢了
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 楼主| 发表于 2011-11-17 18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 8# tys


    我们做的船,一条船上好几种灭火系统,真把我弄晕了,设备上面都有LOCAL FIRE,主机上面的甲板一层泡沫灭火,净油机间也是,还有CO2,灭火,看到系统图了,所以咨询下,谢谢你的帮忙了,非常感谢
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 楼主| 发表于 2011-11-17 18:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
非常感谢各位大侠哈,小弟我自己在上SOLAS上去查查,
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发表于 2011-11-17 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
严重要求去看钢范第5,公约
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