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[轮机] main engine air cooler

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发表于 2011-11-10 16:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海
求高手指点 ,主机空冷器工作原理及清洗过程,清洗后需要压缩空气吹干吗?
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龙船学院
发表于 2011-11-10 16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
辉辉,哥也想知道。
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发表于 2011-11-10 17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
空冷器就是冷却空气的吸入空气,因进气经透平进入,这个过程中空气被加热,热涨冷缩原理,空气的密度就小了,这样对主机各缸燃烧不利,所系需要这个空冷器,一般用低温淡水冷却被透平吸入的空气,这样空气的密度增大,各缸吸入空气也就相应增多,大体就这么个作用个,只有清洗之后是否需要吹扫不大了解,请明白人解释吧。。。
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 楼主| 发表于 2011-11-10 19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 2# 拖网航母


    在哪混呢
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发表于 2011-11-11 12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
主机所需新鲜空气经透平压缩后进主机汽缸之前需要经空冷器冷却。空冷器就是一个普通的热交换器,有用海水冷却的,也有用淡水进行冷却的。船上主机都有清洗管路系统,自己找设备资料了解吧。一般空冷器使用一定时间后都要拆出用化学剂浸泡清洗,水压试验后装复。你说的用压缩空气吹,目的是吹干净。
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发表于 2011-11-12 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
我来解释一下啊
1主机空冷器:顾名思义,空气冷却器,也就是热交换器,一般用淡水进行冷却的,再用海水冷却淡水,这样个中央冷却原理。空气为什么需要冷却咧?原因是气经透平进入,这个过程中空气被加热,热涨冷缩原理,空气的密度就小了,这样对主机各缸燃烧不利。
2清洗分两种:来自淡水压力水柜的淡水,或是化学清洗柜。可以同时存在,也可以任有一种。没有见过空气吹的
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