请问：作个船东应该具备哪些资质或资本？

qianli · 发表于 2008-1-25 19:55

大家说说我也了解了解

epouvanta · 发表于 2008-1-25 20:04

这个问题NB了。。。
有钱那肯定是必须的
后面注意队形

老于 · 发表于 2008-1-25 20:38

你是说船东还是船东代表???

qianli · 发表于 2008-1-25 21:15

提醒的有理，是船东代表。

王者到达 · 发表于 2008-1-25 22:15

对船有一定的了解深度，有一定的社交能力，英语要求也应该有吧。
有一定的砍价能力当然是最主要的。

qianli · 发表于 2008-1-25 22:17

原帖由 王者到达 于 2008-1-25 22:15 发表
对船有一定的了解深度，有一定的社交能力，英语要求也应该有吧。
有一定的砍价能力当然是最主要的。

跟谁砍价，砍价涉及不到船东代表吧，我真不了解代表都干点什么，验收分段啥的。

sdqdzj · 发表于 2008-1-27 20:48

船东代表没有什么牛b的,最好要有本科学历,没有本科学历工作3年以上的也许.最好有现场做qc/qa的经验.呵呵没有也不要紧.施工队给你交活的时候你就到处看看,然后签收,不要和他们装.要是你知道很多的话可以提点问题.不知道的话就不用说照单全收.赫赫不知道是不是能误导人啊.仅个人意见啊

老于 · 发表于 2008-1-27 20:55

其实很多时候在现场都是看心情
爽了看什么都爽
不爽 REJECT

王者到达 · 发表于 2008-1-27 22:12

回楼上，在我们厂里修船的船东代表是这样的。什么事情都要坎一些！呵，有可能他闲的没有事儿只是想和厂里的营销说几句话吧！（机务是不是船东代表？）

hl · 发表于 2008-1-28 16:51

船东代表应该是专业水平很高的，但是如今项目这么多，滥竽充数的大有人在。

qianli · 发表于 2008-1-28 20:53

我看现在的很多船东代表的QC水平是相当的LOW，仅仅能够提一些非常肤浅的问题，甚至是外行话，但是我觉得不应该这样啊，有人曾经找过我，许诺3500美金/月，不过我没去，因为我觉得自己的ENGLISH水平属NORMAL的，尤其配合的是外国的船东。

varrow · 发表于 2008-1-28 21:03

楼上的够牛，3500刀，真的很诱人的，呵呵

xjmarine · 发表于 2008-1-29 11:09

3500美金/月，一年发多少个月呢，14？16？18？。。。
税前税后？含不含社保医保，商业保险？加班费呢？有带薪假期吗？
人民币不断升值，美元对人民币汇率怎么算？
要考虑的东西太多了。。。

老于 · 发表于 2008-1-29 11:26

一般中国人没有休假没有保险 12个月工资

RalphHO · 发表于 2008-1-29 13:03

其实船东代表不需要什么资质资本,只要机遇好点,能忽悠一点...没有资本的一段时间内也会变得有足够资本了.

qianli · 发表于 2008-1-29 20:48

原帖由 xjmarine 于 2008-1-29 11:09 发表
3500美金/月，一年发多少个月呢，14？16？18？。。。
税前税后？含不含社保医保，商业保险？加班费呢？有带薪假期吗？
人民币不断升值，美元对人民币汇率怎么算？
要考虑的东西太多了。。。

靠，我可没考虑的那么多，具体说说，没准某天我扯乎啊！

老于 · 发表于 2008-1-29 20:52

之所以待遇高以上也是原因
具有极其不稳定性

qianli · 发表于 2008-1-29 21:03

原帖由老于于 2008-1-29 20:52 发表
之所以待遇高以上也是原因
具有极其不稳定性

明白。。。。。。

血浴之狼 · 发表于 2008-1-30 14:19

要对船舶有一定了解的，有代表船体轮机电气的看什么就要懂什么。
最好是船厂质检工作的，还要英语水平也是很重要的。
我现在就是英语不好，不然我早去了

lvhongshan · 发表于 2008-1-31 20:45

现在的船东代表只要你英语好什么样的人都能来做，老外的有些还能提出些问题来中国的简直就是一窍不通的都来做。我是船厂做的这样的中国船东代表见得多了，他们唯一做的就是跟在外国船东后面一句屁话也不说。不过中国人做船东代表身份都很低微的象主船体轮机电气重要的都事老外自己看，只有涂装、管系等在舱室里面的老外进去不方便的地方需要的是大量的中国代表。