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发表于 2025-6-3 12:59
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来自: 中国山东威海
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粗拉线前提是机舱前舱壁以后和上甲板以下的船体结构装配焊接及火工矫形工作结束。主船体尾部区域的双层底、尾尖舱,机舱内与船体连接的舱室和箱柜的密性试验工作应结束,拆除尾部区域的所有的临时支撑。粗拉线需要轴系和舵系拉线同步进行,粗拉线是为了定位上舵承座、前艉管支撑套、中间轴承座等主要构件,检查主机、艉管等环氧厚度。以上主要构件焊接报验后进行精拉线,这遍精拉线是为了确认镗孔量。镗孔结束后,进行第二遍精拉线,依据舵系中心确定轴系线进行艉管定位。很多时候第一遍精拉线和粗拉线可以并做一步,直接确认镗孔量,看经验。 |
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