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太平洋造船集团技术引领超大灵便型散货船市场 再次斩获4+2艘CROWN63订单

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发表于 2011-10-9 22:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
10月8日,太平洋造船集团与一国外船东签订了4+2艘CROWN63(63,500 DWT)超大灵便型散货船订单。CROWN63是太平洋造船集团自主研发的新一代散货船型,自从推向市场以来就受到各方积极关注,也成功收获多批订单。太平洋造船集团举行了签约仪式,董事长兼首席执行官梁小雷先生、船东代表、中国工商银行扬州分行副行长陶诚先生、中国农业银行扬州分行副行长朱炳忠先生及BV船级社资深副总裁Didier Bouttier先生等出席。
在后金融危机时代,航运业的竞争愈发激烈,有投资意向的船东只青睐于运营经济性更高的船舶类型。太平洋造船集团适时地研发出了在最大灵便型散货船领域中最具竞争力的船型——CROWN63,其既更加安全可靠,符合最新的国际规则规范;又在载重量、油耗、航速三项指标的综合性能上表现更加优异,该船型的EEDI参数远低于IMO标准;而且前瞻性地满足了国际上绿色环保的最新要求。集团下属的扬州大洋造船有限公司(截至发稿之日)已成功交付52艘CROWN58散货船,其营运友好性的设计、良好稳定的建造质量为该船型赢得了市场的赞誉和广泛认可,集团再接再厉,大胆创新,在CROWN58基础上升级的CROWN63,对各项指标进行了充分优化,与CROWN58相比,在保证同等航速的前提下,CROWN63实现了载重量增加9%、而耗油下降了13%,废气排放也大大降低,多方面为船东的运营增强了竞争力。正是凭借这些优势,CROWN63一经推出市场至今已获得30艘船的订单,2011年至今已获得订单14艘,约占今年全球Supramax订单总数的20%以上。太平洋造船集团董事长梁小雷表示:“太平洋造船集团将继续坚持战略驱动,凭借商业模式的创新和先进的技术,在船舶制造细分市场中保持领先。Crown63 主要参数:
总长:199.99米型宽: 32.26米
型深: 18.50米结构吃水:13.30米
载重吨:63,500吨航速:14.50节
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发表于 2011-10-10 07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
发现小梁总  老了。。
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发表于 2011-10-10 08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
恭喜恭喜。这时候还有订单
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发表于 2011-10-10 08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
太平洋蛮可以的嘛。
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发表于 2011-10-10 08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
价格怎么没披露一下?
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发表于 2011-10-10 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 5# **四射


   为啥要披露?
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匿名
匿名  发表于 2011-10-10 12:05 来自: 中国山东烟台
被梁总集体接见过两次,一次在学校,一次在公司,终于让我发现,梁总太能胡扯了,果然不愧为法国人!
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发表于 2011-10-10 18:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
呵呵 ……亦真亦假,真真假假……大洋的工资真的不敢恭维!!
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发表于 2011-10-10 19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我就在这里面工作
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发表于 2011-10-10 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
不知道太平洋启东基地怎么样呢?
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发表于 2011-10-10 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
那是哪个国家的啊,玻利维亚还是。。。拜月教的吧。
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发表于 2011-10-11 00:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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兔儿妻
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发表于 2011-10-11 15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个时候能接到订单确实不一般啊
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