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[管系] 机舱控制空气怎么经过空气控制装置进了尾密封装置?

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发表于 2011-10-9 20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门
机舱控制空气怎么经过空气控制装置进了尾密封装置?
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龙船学院
发表于 2011-10-9 20:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
看看你那个艉密封形式是不是采用空气密封的?
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发表于 2011-10-9 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 2# zdbzhang


    上面既有空气 又有滑油
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发表于 2011-10-9 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山西阳泉
所谓气体密封是指尾密封是气体密封,首密封用滑油
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 楼主| 发表于 2011-10-9 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 4# xgang923


    谢谢了
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发表于 2011-10-9 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
后密封用气封,将压缩空气通到尾密封,并持续不断的冒气泡,使空气压力与外面水压保持平衡,原理图上有。
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发表于 2011-10-9 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
后密封用气封,将压缩空气通到尾密封,并持续不断的冒气泡,使空气压力与外面水压保持平衡,原理图上有。
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发表于 2011-10-9 22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
后密封用气封,将压缩空气通到尾密封,并持续不断的冒气泡,使空气压力与外面水压保持平衡,原理图上有。
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发表于 2011-10-9 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
后密封用气封,将压缩空气通到尾密封,并持续不断的冒气泡,使空气压力与外面水压保持平衡,原理图上有。
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 楼主| 发表于 2011-10-10 06:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 9# lanyuexiaoxue


    谢谢了  但是有的原理图上面  首尾密封都是油密封
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发表于 2011-10-11 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 10# 我是逍遥


    尾密封有很多种,里面有4道密封环的,靠里的两道是滑油密封,靠螺旋桨的的两道是通的空气,把你QQ号告诉我,我给你发一个
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 楼主| 发表于 2011-10-11 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 11# dingkai2222

1344683506  谢谢了
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 楼主| 发表于 2011-10-11 22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 6# lanyuexiaoxue


    谢谢了
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 楼主| 发表于 2012-10-26 00:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
dingkai2222 发表于 2011-10-11 21:25
回复 10# 我是逍遥

1344683506
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发表于 2012-11-8 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
864927675
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发表于 2012-11-11 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有的原理图上面  首尾密封都是油密封
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发表于 2012-11-12 17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
314684573
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发表于 2012-11-12 18:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
新型的空气密封装置是使用压缩空气的,深吃水船舶采用的吧
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发表于 2012-11-13 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
压缩空气应该是给艏密封装置的吧,通气后把里面的气囊艉轴抱死密封,好跟换密封圈。
一般用在水润滑轴承
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