如何选择船用缆绳？

whutjindui · 发表于 2011-10-2 10:24

请教各位高手，船用缆绳该如何选择呀？还有，船用缆绳的行业标准是怎么样？最好是有详细的选择依据。

sageman · 发表于 2011-10-2 11:21

根据舾数对应的缆绳破断载荷以及船东或规格书对应的缆绳的各类，参考缆绳厂家的样本表，选取能满足破断要求的缆绳即可。

baobaodexincao · 发表于 2011-10-2 15:46

这个厂家服务商可以解决想学习的话可以读一读《船舶结构与设备》上海交通大学出版社

whutjindui · 发表于 2011-10-2 15:57

回复 3# baobaodexincao
主要是学习，呵呵，谢谢。回头我接着看看如何。有什么问题再向您请教

whutjindui · 发表于 2011-10-2 16:00

回复 2# sageman

说得好像蛮专业，谢了。只是个人对你说的载荷什么的，还不知晓，呵呵，我先看看书吧。有问题再向您请教。

baobaodexincao · 发表于 2011-10-2 16:24

回复 4# whutjindui

共同学习共同学习

0621cyf1 · 发表于 2011-10-19 14:41

共同学习共同学习

sageman · 发表于 2011-10-24 21:49

回复 5# whutjindui

共同学习，

BRACKET · 发表于 2012-2-16 04:27

本帖最后由 BRACKET 于 2012-2-16 04:37 编辑

回复 1# whutjindui

这个东西好像船级社都不作为入级条件，法定方面更是没论述，我认为还是得算算系泊力，系泊索要是选用不同的材料的，可能计算会更复杂些，EN主要是偏重考虑锚泊这一套，光靠EN，很不靠谱，因为抛锚和系泊的时候，同样环境载荷下，对船的约束是不一样的，对船位保持的要求也不一样，船东有时候也会提意见叫加粗，另外有些计算就是总的一平均的单根的，我觉得也不太合适，单根受力应该还跟绞车的类型和和刹车方式有关，另外工况也的多算几个，安全第一，千万别出事，尤其是液货船，卸货的时候码头对其约束不够，相当危险！要不OCIMF对这个东西咋会比较关注呢？

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