油船上面的液货舱透气和蒸气回收管系图为什么接氮气瓶组液货舱充氮管？

小猫种鱼1234 · 发表于 2011-10-2 09:35

不会糙船 · 发表于 2011-10-2 12:03

液货舱加班在太阳下温度很高的，为了降温就打入氮气。边压载舱也有

weidi · 发表于 2011-10-2 22:56

这不是误人子弟么?

小猫种鱼1234 · 发表于 2011-10-3 09:19

回复 3# weidi

何出此言

yuyangflycoo · 发表于 2011-10-3 11:55

油舱在太阳的照射下，油舱内温度升高，压力增大，调节舱内压力，大型油船一般有专用的惰气发生装置

xiongbibo · 发表于 2011-10-3 18:14

据我所知，氮气等惰性气体是不易燃烧或爆炸的，油舱中通入惰性气体可能是为了稀释氧气，防止爆炸，至于是否有降温的作用还不清楚。

小猫种鱼1234 · 发表于 2011-10-3 18:50

呵呵我也不明白啊

xiaoyang903 · 发表于 2011-10-3 23:28

赞同6楼

断肠人在天涯 · 发表于 2011-10-7 13:04

我的观点和六楼一样

百年孤独 · 发表于 2011-10-7 13:12

为了加惰性气体，防爆啊

小猫种鱼1234 · 发表于 2011-10-7 16:11

回复 10# 百年孤独

对此我表示有疑问

[管系] 油船上面的液货舱透气和蒸气回收管系图为什么接氮气瓶组液货舱充氮管？