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[管系] 为什么油船上面有专用压载系统 和一般的压载有什么区别呢

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发表于 2011-9-30 23:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门
为什么油船上面有专用压载系统  和一般的压载有什么区别呢
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龙船学院
发表于 2011-10-1 18:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
不知道啊  没造过
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发表于 2011-10-1 18:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
你们造这个?油船技术含量大啊
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发表于 2011-10-4 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
您的船是多少吨位的呀?!
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发表于 2011-10-4 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不知道哎
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发表于 2011-10-4 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
等高人吧   高端厂才弄过油船啊
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发表于 2011-10-10 16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
现在油船的压载都是专用压载了。
专用压载是相对于在油舱里压载而言的。
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发表于 2011-10-13 22:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
楼上正解
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发表于 2011-11-22 04:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
能够保证快速压在
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发表于 2011-11-30 19:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
没什么区别吧 就是单独的海底门
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发表于 2011-11-30 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
海水总管有路管子到货油海水总管
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发表于 2012-6-11 16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
压载系统所有附件均位于货物区域,与机舱无任何连接。
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发表于 2012-6-11 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以前的油轮(小日本称霸的时候)没有专用压载舱,都是使用货油舱来作为压载使用的。货油和压载系统合用。 后来有严格的要求,需要货油系统和压载系统分开。
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发表于 2012-6-12 08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
油船的一般压载是指卸掉货油后采用货油舱兼作压载水舱,这种压载方式污染严重已经淘汰。专用压载舱是指具备双层底舱或侧边舱作为专用的压载水舱。
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发表于 2012-6-12 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
学习了
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