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文冲船厂:精打细算“抠”利润

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发表于 2011-9-26 11:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

 广州文冲船厂有限责任公司紧抓物资采购这一支出“大头”,同时着力理顺日常生产管理的各项基础工作,将“强管理、降成本”方针落到实处,精打细算,尽力拓展利润空间。
  严格控制物资采购成本
  物资采购支出占船价的近70%,是造船成本最主要的组成部分,文船公司充分认识到这一点,着力在物资采购上下工夫,以取得最直接的降本效果。该公司对船舶规格书进行最大限度地完善,积极向船东提出用国产设备替代进口设备、增加新的设备供应商等建议,在满足船东要求的同时降低设备采购成本。最近,该公司推出了新的设备供应厂商表,增加和调整了供应商,以进一步控制设备价格。此外,该公司要求设计部门在生产设计阶段就综合考虑原材料的规格和价格因素。由于今年文船公司的订单都是系列船,因此其还进一步要求设计部门对系列船的钢材利用进行统筹考虑,提高钢材利用率,以减少钢材的采购量。
  在订货阶段,文船公司对采购成本实行动态监控,成本管理部门按预算倒逼成本,下达采购目标成本指标,严格要求采购部门的物资采购金额符合目标要求。在遇到超出目标成本的情况时,采购部门和公司相关管理部门必须召开现场定价会,集思广益,寻求解决方法,力求压缩成本。

  提高生产一线管理水平
  近几年来,由于交船难及要应对涂层新标准(PSPC)等新规范,文船公司船舶建造的总工时有不断增加的趋势,其每艘船的平均消耗总工时增加了16%。同时,作为一家老船企,该公司由于生产场地、设施设备等客观条件限制,生产工序还存在衔接不畅的问题,生产计划的推进与人员配备经常有不匹配的情况出现,“等工”、“窝工”现象还不能杜绝。为了挖掘生产潜力,该公司制定了完全消灭“等工”、“窝工”的长期目标,从“人”这一要素着手,通过提高班组长素质,解决因生产计划变化导致生产工序不衔接的问题,提高劳动生产率,缩短船舶建造周期,降低建造成本。
   文船公司这两年还推行了新进厂大学毕业生担任见习班组长的计划,以带动班组长整体素养的提升。目前,该公司活跃在生产一线的十几名大学毕业生班组长已开始发挥积极作用。该公司准备加大力度推动这一计划实施,让更多的大学毕业生到基层,以带动基层管理水平和人才储备水平的提升。此外,文船公司还在对现有班组长进行管理能力培训。据介绍,该公司一线班组长多由从技校毕业的工龄较长的工人担任,他们中的一些人虽然技术好、经验多,但管理能力欠缺。通过开展有针对性的培训,文船公司希望增强班组长的管理意识,提高生产一线的管理水平,从提高生产效率的角度降本。
来源:中国船舶报
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发表于 2011-9-26 14:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
但是首先要提高MADE IN CHINA 的国际形象,   调高质量啊同志们,不是一天一年啊
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