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[轮机] 由于冷却系统图太大,只留了冷却柴油发电机这里,发电机内部冷却是怎么回事

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发表于 2011-9-18 18:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门
dftghjk.JPG --> 三通温控阀、温度开关怎么工作的啊?
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龙船学院
发表于 2011-9-18 23:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
用来控制水温高于80度的冷却水到外部冷却器冷却,低于80度的水继续在机内循环冷却缸套
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发表于 2011-9-19 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
基本原則就是滑油冷卻機體,然後淡水冷卻滑油,一般機帶tube cooler,淡水冷卻有兩種形式,看廠家推薦參數,要麼H.T.F.W 直接冷卻,要麼高低溫淡水先按比例混合在冷卻,希望能幫到你。
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发表于 2011-9-19 14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
同意3楼!
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发表于 2011-10-7 08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
发电机的内部冷却系统个认为很复杂,如果采用混合冷却,那低温水一直跑向高温水了??高温膨胀水箱内要一直溢流了?低温要补水? 请指教。
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 楼主| 发表于 2011-10-7 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 5# stronglh


    非常感谢
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发表于 2011-11-23 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
呵呵,学习了
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发表于 2011-11-23 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
楼主这是GSI的淡水冷却系统的图纸?
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