|
|
小弟不才，初涉船舶行业，最近大家慨叹船市低迷，高呼高附加值的船舶，船企将迎来春天，可是在我这个门外汉看来，何为高附加值的船舶，附加值我援引百度的一个概念-附加值(Value Added)是附加价值的简称，是在产品的原有价值的基础上，通过生产过程中的有效劳动新创造的价值，即附加在产品原有价值上的新价值。还有一个意思大概是纯生产额，即在销售额中扣除原材料的成本，原则上此额越高，附加值越高（原则上！），高附加值产品也不能等同于高科技、高消费、高档次产品，后者只有成为高效益产品时，才能称为高附加值产品。这是我对附加值概念的一个理解，也是我想跟大家讨论的第一点。第二呢，反应在我们的船舶上，最大的附加值体现点是哪里？我始终认为车和船有一定的共同点，稳定性，安全性，操控性以及在事故发生时的相应后期安全性，但是都是大的点，我希望各位大虾各抒己见，哪里才是我们的船舶最大的看点。
暂时有感而发，写点小东西，真心希望得到高人指点，能够大家 各抒己见，最好交几个哥们儿 ，呵呵
新人报道帖，不喜勿喷。。。 |
|
发表于 2011-9-17 22:21
提升卡
变色卡
