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全球矿业巨头淡水河谷称，出售或出租旗下大型干散货船队不会造成损失，这是一个金融和商业的决定。淡水河谷9月5日称，将可能向中国船运公司出售或出租旗下18艘大型矿砂船（VLOC）。这18艘矿砂船包括以1.33亿美元从中国订购的12艘船舶，及以1.15亿美元从韩国订购的6艘船舶，据一船运公司估计目前每艘船舶价值8740万美元。
汇丰船务服务公司分析师NigelPrentis称，淡水河谷向中国租售这些货船是个很好的决定。今年6月淡水河谷首艘大型矿砂船处女航未能获准停泊在大连港，只能改变航线前往意大利。据说这艘巨型货船之所以没能停泊在大连港，是迫于来自中国国内船运行业的压力，后者已敦促港口监管机构保护其商业利益。
淡水河谷在2008年和2009年开始购买船舶及订购新船，寻求降低运费成本以便更好地控制铁矿石价格，与澳大利亚矿山竞争。然而，中国船东协会副主席张守国今年7月份表示，中国大型航运企业正游说政府出面反对淡水河谷筹建世界最大矿石运输船队的计划，因这将使其垄断海运市场。 |
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发表于 2011-9-13 09:53
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