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八月份新造船价格和订单量均下跌

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发表于 2011-9-9 14:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
8月份,散货船、油轮和集装箱船订造价格全线下跌。其中,海岬型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型散货船的新船订造价格分别下跌1.70%、3.74%、2.32%、1.64%;VLCC油轮和1700TEU型集装箱船新船订造价格分别下跌0.20%、0.78%。16万立方型LNG船市场下单活跃,新船订造价格环比上涨0.55%。
据统计, VLCC油轮、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、成品油轮、海岬型散货船、巴拿马型散货船、大灵便型散货船、小灵便型散货船、8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船、4800TEU型集装箱船、1700TEU型集装箱船,8月份平均订造价格分别为10175万美元、6400万美元、5400万美元、3550万美元、5200万美元、3140万美元、2950万美元、2400万美元、7300万美元、20200万美元、6000万美元、3175万美元。
8月份,全球新造船市场订单量继续降低,新增各类造船订单共计114艘,环比减少5%。8月份,中国、韩国、日本、新加坡、斯里兰卡和越南船厂所接新船订单量分别为36艘、61艘、4艘、8艘、4艘、1艘。
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发表于 2011-9-9 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
怎么只有韩国的一半啊,去年这个时候是多少 啊
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发表于 2011-9-9 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
船市啥时能好啊
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发表于 2011-9-10 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这只有lng上涨了,看来做lng很有前途
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发表于 2011-9-10 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
差距还是很明显的啊。
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发表于 2011-9-10 20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中国 还不是造船强国啊!
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发表于 2011-9-11 06:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
很明显,中国的造船无论是技术,还是精度和质量都需要大大提高,在国际上树立品牌形象!
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发表于 2011-9-11 06:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
很明显,中国的造船无论是技术,还是精度和质量都需要大大提高,在国际上树立品牌形象!
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发表于 2011-9-11 15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
船人们努力啊
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发表于 2011-9-11 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中国现在还仅仅是一个造船大国,但不算造船强国,这个需要船人的努力!
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