FPSO ballast tank ,透气管为什么加防火网

goodship · 发表于 2011-9-4 11:11

FPSO ballast tank ,透气管为什么加防火网，有的项目就没有加，可是当前的项目却是加的，为什么，谢谢

mifei · 发表于 2011-9-4 12:20

油舱的透气帽必须加防火网，其它可以不加

BRACKET · 发表于 2011-9-4 15:37

{:2_35:}
没设计建造过此类船

是否和危险区域划分有关？？？
此压载舱是否是兼用舱？
此压载舱是否同释放源相邻？

陈士元 · 发表于 2011-9-4 17:44

安全角度考虑啊一般用30目的油漆间类也需要

goodship · 发表于 2011-9-4 21:20

我查过规范了，油舱的透气肯定要加防火网，和油舱相邻的舱室也要加防火网，除非该油的闪点在60摄氏度以上就不必在邻舱上加防火网了不过追加一个问题，为什么淡水舱要加防虫网，我没在规范上看到啊

hhanoopy · 发表于 2011-9-7 07:36

在船附载运行中，部分压载水需要被排空，压载水和货油舱壁之间可能会有破损，油会漏到空的压载水舱，达到闪点就会着火爆炸，压载水舱应该有惰性气体系统，和气体检查系统，加防火网可能是船东出于安全的考虑

白皮 · 发表于 2011-9-7 10:30

学习了

tdlifh · 发表于 2011-9-7 12:26

thanks for everyone

BRACKET · 发表于 2011-9-7 12:34

回复 6# hhanoopy

您能解释下为啥压载水仓还要INERT GAS SYSTEM? cargo tank 是需要的啊。fp《60 d centigrade 与cargo tank相邻的压载水仓应该为1类危险区，其开式管路如透气管加装防火网还可以理解

chuanfeng · 发表于 2011-9-7 14:38

之前有一条油轮下水时货油舱压水，结果渗入压载舱了，看来透气管加装防火网还是很有必要的

BRACKET · 发表于 2011-9-7 16:11

回复 10# chuanfeng

支持您的见解，我觉得这属于释放源的不正常释放

sageman · 发表于 2011-9-7 21:33

学习了，谢谢

goodship · 发表于 2011-9-9 22:27

谢谢各位，中秋快乐工作顺利发大财

809057401 · 发表于 2011-9-20 22:26

我们这买的透气帽好像都一样，水舱油舱

[管系] FPSO ballast tank ,透气管为什么加防火网