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8月18日，武昌船舶重工有限公司从上海打捞局获得两艘船舶订单——16000kW海洋平台工作船和16000kW多用途海洋拖船。其中，16000kW远洋拖船是目前准备建造的我国马力最大、系柱拖力最高、续航能力最强的远洋拖船，16000kW三用工作船是目前准备建造的我国马力最大、功能最强的三用工作船。中船重工副总经理董强出席签字仪式并讲话。 董强在致辞中对交通部救助打捞局的信任和支持表示感谢。他说，中船重工已建和在建的交通部救助打捞局各种船舶为5型6艘。这次新船建造合同的签订将双方的合作推上了一个新的高度。他要求武船以高度的责任心和使命感回报上海打捞局的信任与支持，组织精兵强将，集中力量，严格把握好建造计划节点，精细管理，确保按时、优质、安全地完成船舶建造任务。
此次签订的两艘船是上海打捞局同类装备中主机功率最大的两艘海工产品，建成后将大大增强该局应急抢险打捞救助能力。16000kW多用途海洋拖船自持力60天，为多用途海洋拖船，能为深海海域油气勘探、开采工程作业提供多种服务，航行于无限航区，能单独承担FPSO、大型海上石油平台的远洋拖航任务。16000kW三用工作船是武船自主开发的一型多用途工作船，总吨位约为5300 吨，为深水操锚、拖带、供应海洋平台工作船，同时兼有对外消防、浮油回收、深海工作吊、ROV等功能，航行于无限航区，满足国际海事组织对该类船舶的操作和与近海装置相关的规则要求。 |
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发表于 2011-8-30 13:30
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