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日前，南通中远船务工程有限公司用30天时间成功修复“盖德”号油船，获得船东赞誉。
“盖德”号船东是挪威前线航运（油船）公司，其主要修理工程为舱室涂装作业、原OBO 管系拆旧和舱盖调试等。该船进厂后，南通船务总管小组第一时间上船进行勘验，针对工程制定了周密的修理计划。按照计划，涂装部门施工人员率先进入现场作业，第一批舱室搭架工作仅用4天完工，第二和第三批舱室搭架工作均在3天内完成，随后，喷砂作业迅速展开。在OBO管系拆旧工程中，南通船务施工人员仅用5天时间就完成了原本需要15天才能完成的工程。在该船舱口盖调试过程中，施工人员连续24小时作业，并用2天时间完成了9个大舱舱口盖的开关和冲水试验。
“盖德”号进坞后，由于连续下雨，坞内施工作业出现滞后的情况，为了把失去的时间抢回来，南通船务涂装车间工作人员连续施工，比原计划提前1天完成坞内作业，为该船顺利开航争取了宝贵时间。在进入工程收尾阶段后，船东提出临时增加10个压载舱的压水试验工程，这一工程原本用时超过48小时，而此时距离开航时间只有不到20小时。为此，南通船务总管小组组织施工人员全部上船到锚地进行压载舱压水试验，最终在预定时间完成了试验任务。 |
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发表于 2011-8-29 09:20
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