听说COSL4是来福士中标了？是真的么？

波波朱 · 发表于 2011-8-30 21:40

回复 33# 会飞的蜗牛

外高桥因为981的顶驱被PASS了

diangong2012 · 发表于 2011-8-30 23:47

我没说来福士不用进口，是说外高桥能花钱，光进口设备就花了40多个亿，真不知道这些设备是怎么买来的， ...
wrxjprgz 发表于 2011-8-30 19:44

你没参与过订货不怪你，你觉得现在设备商日子好过是吧？为了981项目，ABB，西门子的恨不得把自己工资也拿出来贴进去给船厂来降价买自己的设备。
你凭什么说光看个价格就说来福士能买得便宜？如果同样的价格卖个来福士，那不一样花钱么？难道来福士买进口设备就比其他船厂便宜些么？
这种设备大包基本在项目预算时价格就定好了，任何一个船厂都会找至少2~3个设备商去询价，作为自己的预算，就像现在COSL4，任何一个设备总包商，会同时报价给几个船厂，你觉得会报不一样的价格？价格差得多了以后被船厂知道了就别混了。
不要做这种比较，没意思的。

发表于 2011-8-31 08:33

回复 94# fcrsy

这位小童鞋，图纸是和标书一起下发的好不好！收到标书的都有图纸！！
这也拿出来秀？以为我们是外行吗？？？

melody04223 · 发表于 2011-8-31 08:36

回复 melody04223

南通中远已经因为GM4000被PASS了
**朱发表于 2011-8-30 21:36

您知道很多内幕啊，^_^

kulataxi · 发表于 2011-8-31 12:06

别的不知道，中远海运最近被列入欧洲某国的违约国，处理不好怕会是列入黑名单的！

Sara · 发表于 2011-8-31 13:05

看看
~！~

发表于 2011-8-31 16:10

今天听说COSL4好像由于来福士报了很低的价格，搞得大船和外高桥退出竞争了，希望有高手能解答一下？
feitianxia 发表于 2011-8-24 22:47

来福士太搞笑了,又在意淫

glnlcj · 发表于 2011-8-31 19:18

谣言~~都别瞎猜行不~~

kulataxi · 发表于 2011-8-31 19:51

亚洲船东警告中远

金辉航运有限公司(Jinhui Shipping and Transportation)成为最新一家警告中远(Cosco)的船东，表示中远如果背弃合同将面临严重后果，此前两家公司在租船费率问题上交换了措辞敌对的信件。金辉航运是亚洲最大上市干散货航运集团之一。

在奥斯陆上市、但以香港为大本营的金辉航运的副总裁Raymond Ching发表此番言论之际，该公司正发布上半年经营业绩。其净利润同比下降28%，至5500万美元，而营收增长3%，至1.7亿美元。今年，用于承运铁矿石、煤炭和其它干散货的船舶接连交付到位，超出了需求，导致盈利下降。

外界此前曾猜测，金辉将宣布中远这家中国国有航运巨擘拖欠其向金辉承租的某些船舶的租费，就像其对希腊Navios公司和与希腊船东乔治•伊科诺穆(George Economou)关联的几家公司旗下的船舶所做的那样。中远表示，该公司停止按照某些高价租船合同支付租费，是为了迫使船东接受新的、较低的租费，从而“最大化股东价值”。

Ching强调称，中远正在支付自己应当支付的所有款项，但两家集团之间在租船费率的问题上“有很多信件往来”。

“这些信件未必都是友好的，”他表示。

Ching补充说：“不管交易对手是谁，拒绝支付租费都是不对的。我们不认为这是正常商业做法。”此言显然是在反驳中远的说法——中远坚称，其行为是针对此类合同纠纷的正常商业做法。

Ching表示，对那些拒绝履行合同的人，正常做法是请求法庭扣押他们的船舶，即在这些船舶靠港期间将它们置于当地法庭的控制之下。“我们不会容忍租费或其它任何款项的长时间拖欠，”他表示。

金辉是在中远纠纷问题上首家公开表态的总部位于亚洲的船东。伊科诺穆上周表示，如果他与中远之间的纠纷得不到友好解决，他将诉诸扣船手段。希腊的Navios集团表示，若采取法律行动迫使中远支付拖欠款项，有信心打赢官司。

由在香港上市的金辉集团有限公司(Jinhui Holdings)持有54.8%股份的金辉航运，不愿说明自己有多少船舶租给中远。

译者/和风

zhsy911 · 发表于 2011-9-1 20:40

南通COSCO做的那些也算海工？？650勉强算。
但650 1号不过完成了主船体部分，后续的海工部分在新加坡做，到 ...
tyship 发表于 2011-8-26 23:21

呵呵，同感！

gq_ee · 发表于 2011-9-1 20:49

看来来福士的可能性最大了

zhsy911 · 发表于 2011-9-1 21:08

回复 heart_ironing

既然国内现在谈的四大家，都杯具了；半潜对大家都是而任道重远!不管哪一家“中标” ...
kulataxi 发表于 2011-8-29 23:57

严重同意

wrxjprgz · 发表于 2011-9-25 10:22

你没参与过订货不怪你，你觉得现在设备商日子好过是吧？为了981项目，ABB，西门子的恨不得把自己 ...
diangong2012 发表于 2011-8-30 23:47

别说这么多花的，设备供应商工资能有多少？羊毛出在羊身上，喂把草就能可劲儿薅羊毛的事谁不干？你只要说明白那60个亿是怎么花出来的就行，当初号称具有自主知识产权的国产化率达到XX%的为什么这么多钱给了进口设备，为什么整体造价与来福士相比相差那么多。如果不跟来福士比那就跟韩国的钻井船比比也行。

diangong2012 · 发表于 2011-9-25 15:13

别说这么多花的，设备供应商工资能有多少？羊毛出在羊身上，喂把草就能可劲儿薅羊毛的事谁不干？你只 ...
wrxjprgz 发表于 2011-9-25 10:22

你如果非要说ABB那帮在上海市区中心来福士广场上班的人工资低，我无话可说。
981的电总包，至少在4个亿以上，此价格不包含DP，柴油机等价格，难道来福士来订设备能谈下来1个亿？

没有昵称 · 发表于 2011-9-26 18:11

回复 115# diangong2012

电包四个亿啊，按照头两年的汇率也得五六千万美元吧，都包括那些范围？貌似来福士没花这么多

gq_ee · 发表于 2011-9-26 18:30

回复 102# diangong2012

童鞋，真的花了40个亿么，那油水是大大地吧

diangong2012 · 发表于 2011-9-27 02:55

回复 diangong2012

电包四个亿啊，按照头两年的汇率也得五六千万美元吧，都包括那些范围？貌似来 ...
没有昵称发表于 2011-9-26 18:11

如果你要比较然后做出结论说LFS能力强，订货花钱少，那么手里至少有两边项目的实际采购价格，系统配置差异，设备实际产地，规格书差异这些资料。
你什么都没有，完了在那边说人家外高桥花钱多，请问结论怎么出来的？证据何在？拍脑袋拍出来的？

diangong2012 · 发表于 2011-9-27 03:00

回复 diangong2012

童鞋，真的花了40个亿么，那油水是大大地吧
gq_ee 发表于 2011-9-26 18:30

总价多少钱我不清楚，不过电总包4个亿是要的，特别是算上后期加涨的，之多不少，光人工就得多少钱啊。
还真别不服气，这个论坛里，除了ABB，西门子，VACON等几个做变频器厂家的人，其他还真没人说得清楚整套系统的设计，配置和接口，项目越大越需要协调，这些都要人来干活，都是钱花出去才有的啊。
有空可以请亢龙有悔TX出来给大家讲讲课，他应该是这方面的专家

CIMC中集集团 · 发表于 2011-9-27 05:51

回复 46# xiyunchenge

中集来福士拥有一流的生产建造设施。尤其是可同时停泊9座平台、水深-18米的舾装码头，可以让平台项目在码头进行水下推进器安装。目前中集来福士平台推进器安装现已达到平均每天安装一台的速度，相比出海安装推进器，在时间节省、成本下降、过程可控和安全保障方面都具有明显优势

lht613 · 发表于 2011-9-27 11:10

回复 35# tyship

据我了解中远前段时间接了挪威的slim drilling ship的单子，确定他们在黑名单上面吗