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[电气] 求教阀门遥控?

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发表于 2011-8-21 07:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
谁能跟我细细的讲下阀门遥控,液位遥测的工作流程?谢谢了!
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龙船学院
发表于 2011-8-21 08:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
系统的组成主要包括液压动力单元(HPU),控制单元,电磁阀箱,执行单元和应急操作单元。由液压动力单元对系统提供动力,在甲板控制室和机舱控制室上分别装有远程控制及当地控制,即所谓的控制单元,并且在控制单元中有模拟的管系图来显示阀门的位置以及开关状态,便于船员的操作,控制单元发出指令后,电磁阀箱接受信号,执行单元进行动作,完成遥控阀门的开关,这就是遥控阀门的大概的工作原理,而应急操作单元就是手动进行开关阀门。
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发表于 2011-8-21 08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
系统的组成主要包括液压动力单元(HPU),控制单元,电磁阀箱,执行单元和应急操作单元。由液压动力单元对系 ...
shawship 发表于 2011-8-21 08:12



   非常详尽!
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发表于 2011-8-21 08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
还不太懂
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发表于 2011-8-21 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
也许他需要个资料
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发表于 2011-8-21 10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
系统的组成主要包括液压动力单元(HPU),控制单元,电磁阀箱,执行单元和应急操作单元。由液压动力单元对系统提供动力,在甲板控制室和机舱控制室上分别装有远程控制及当地控制,即所谓的控制单元,并且在控制单元中有模拟的管系图来显示阀门的位置以及开关状态,便于船员的操作,控制单元发出指令后,电磁阀箱接受信号,执行单元进行动作,完成遥控阀门的开关,这就是遥控阀门的大概的工作原理,而应急操作单元就是手动进行开关阀门。




不错,说的挺具体的嘛
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发表于 2011-8-21 10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
嗯  不错   讲的很具体
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 楼主| 发表于 2011-8-21 13:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
回复 2# shawship


    机舱也要求可以控制阀吗?有没有机舱不控制的情况?
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发表于 2011-8-21 13:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 8# 龙之云崖


    甲板驾驶室的控制单元属于远程控制,而机舱的属于当地控制,正常情况下都是由驾驶室发出命令的
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发表于 2011-8-21 14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看看实物就自然知道了
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发表于 2011-8-21 15:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
主要控制哪些阀的?
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发表于 2011-8-21 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
九楼懂一些、、、有点忽、、、、、
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发表于 2011-8-22 00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
控制人难以到达,且需经常操作的阀:用的最多的似乎是压载系统……
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