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发表于 2011-8-23 11:49
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来自： 中国上海
所谓的管理，管理~就是管好人，理好事。不过在中国，首先搞好关系很重要。是前提；
生产部门要脚踏实地，深入现场，提前计划，不卡拿施工队，有问题不推诿，及时处理。
楼下的，继续！是保障。
二者缺一不可（下面是鄙人陋作，求参考）
（新人）人才培养：
1、以全方位的培养为准，入厂前（起步教育）：公司理念、各部门的工作、各车间的工作内容简介，目标：尽快的融入企业文化和企业忠诚度。
2、进入部门或车间后的组织结构、管理事项、作业流程，签订师徒帮带关系。目标：尽快地熟悉和操作自己的业务，自我目标和企业目标组合。
摒弃自我的不良习惯、培养有利于企业的习惯。
3、考核新人的业务完成度、完美度。学习内容（成长速度）（各车间或部门根据自己部门业务要求建立学习内容）
企业员工的培养
1、 结合自身的长处和专业，使自我像纵深发展；考核办法：a、自我的业务操作步骤的熟练度（节约时间）、精简度（节约步骤），对工作的出现的工作的瓶颈的提出和解决办法。（月度考核）
2、 自定学习目标的考核成绩：英语书面和口语的考核，船舶专业技能（理论）和实操的考核（半年一次）。
3、 企业学习平台：各专业类电子教材、船级社规范、英语教材等
4、 部门学习平台：船舶建造中的经验教训学习。新型船舶的建造规范及要求。
5、 企业的生产及公共信息平台
部门领导任务：
a、部门目标及落实措施；
b、部门内部的工具、工作步骤革新或改善目标；（月度）
c、人员评估和考核（公平合理的，个人意见10%）（月度加半年）
d、部门生产能力评估、年度人才的招聘计划、年度的设备采购情况；人才及设备的利用率；
e、部门体制的更新和升级，部门节约方案（主要抓浪费的方案和措施）（一个季度一次）
f、部门领导的学习计划（到先进的企业学习管理，并制定出适合企业）
g、7年制部门领导、5年制车间领导的换届选举，凭自生的演说和目标完成目标、更换的领导轮为预备领导可以参加下一届的选举。
（资格：业务能力覆盖了部门职责、团队认可度60%以上） |
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提升卡
变色卡
需要一个能平衡的人。
楼主
