机舱逃生通道

wjzjl · 发表于 2011-8-19 11:55

机舱逃生通道是否需要直接通往开敞甲板？检查时候发现部分船有通往生活区然后通过生活区门通往救生甲板，这种情况是不是要是生活区过道防火分隔等级与逃生通道的防火要求一致的话也是认可的？求高手解答

有事找小凡 · 发表于 2011-8-19 13:24

1.我碰到的船大多都是通到生活区的
2.防火等级满足即可

现在海盗闹的慌,有的船就将机舱逃生通道开到一个可内部封闭的房间,保护船员的安全,防火等级也要满足.

俺不是高手,高手请指正~

gms46 · 发表于 2011-8-19 13:41

回复 1# wjzjl

现将SOLAS中第II-2章中，关于脱险通道的要求上传，供参考。

第13 条脱险通道.rar (32.06 KB, 下载次数: 128)

wjzjl · 发表于 2011-8-19 14:17

呵呵我没金币下载不了~~~那通往生活区的话，一般生活区防火分隔要求相对低些，就假设是B级分隔，机舱逃生通道分隔是A-60，那是不是就是此处生活区防火分隔也要求达到A-60?

rock · 发表于 2011-8-19 15:03

每一A 类机器处所应设有2 条脱险通道。脱险通道特别应符合
下述规定之一：
.1 2 部彼此尽可能远离的钢梯，通往该处所上部彼此类似远离的门，从门至开敞甲板设
有通道。其中1 部钢梯应位于一个受到保护的环围内，该环围满足第9.2.3.3条第(4)类的要求，
从其所服务的处所的下部通到该处所以外的安全位置。在该环围内应设有达到相同耐火完整
性标准的自闭式防火门。钢梯的安装方式应使热量不致通过未隔热固定点传入环围内。该环
围的内部尺寸应至少为800 mm ×800 mm，并应设有应急照明；或
.2 1 部钢梯通往该处所上部的1 扇门，从该门至开敞甲板设有通道，此外，在该处所下
部和远离上述钢梯的位置，设有1 扇能从两面操纵的钢门，从该处所下部经该门可进入通往
开敞甲板的安全脱险通道。

fuerzhentan · 发表于 2011-8-19 20:05

这个在SOLAS有吧！自己去查一下吧

wuyuhang · 发表于 2011-8-20 13:39

恩，学习了，呵呵

zhang_1988 · 发表于 2011-10-27 16:43

防火等级满足即可

leichao121 · 发表于 2011-10-28 19:51

我们的就是到生活区。。

banbao7207 · 发表于 2012-6-9 08:32

gms46 发表于 2011-8-19 13:41
回复 1# wjzjl

就是SOLAS 191页－－英文，159页－－中文，浪费我一个积分

ljghust · 发表于 2012-6-10 11:19

防火等级，逃生通道等我只知道些概念，继续学习，搞明白

shaofeng1020 · 发表于 2012-8-9 10:54

我所跑过一般的船机舱的逃生通道都是通到艇甲板的

gerogemarshall · 发表于 2012-8-9 23:57

要好好读下Solas了，学习了

gerogemarshall · 发表于 2012-8-9 23:58

我见过的一般是通往主甲板的，要好好读下Solas了，学习了

[消防·救生] 机舱逃生通道