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【摘要】形成年建海工辅助船及特种工程船24艘的生产能力 10日，在汉的两家重量级上下游企业联手，投资25亿元延伸产业链。两家“武字头”武船与武钢，合资成立武汉双柳武船重工有限责任公司，在双柳建造特种船基地。
两强联手，实现上下游无缝链接：武钢入选世界500强，并跻身世界钢铁企业前四位，在众多高附加值、高科技含量钢板上有行业“发言权”，其中就有船舶用钢，而武船则是国内造船龙头企业，去年产值已达85亿元，到2015年要突破260亿元规模。
新合资公司武船出资占比72%，武钢集团鄂钢公司出资占28%，初期投资额25亿元，集各类船舶，海洋工程及配套设备的开发、设计、制造、改造和修理一体，达产后形成年建设海洋工程辅助船及其他特种工程船24艘的生产能力。
为保证钢板供应，武船还与武钢集团鄂钢公司等3家企业联合，组建湖北鄂钢中船钢材加工配送有限公司，专门在双柳建一条钢材预处理线和若干下料设备，提供就近服务。
2009年，武船与新洲区签订《双柳特种船舶暨重型装备制造基地项目（一期）投资协议书》，在新洲区古龙产业园征地5000亩，打造华中地区最大的特种船舶建造产业集群，形成产品研发、建造一体化的造船基地、桥梁钢结构制造基地，相当于再造一个武船。
武船表示，此次签约成立的新公司，将作为武船双柳基地中特种船区的主要载体，是武船实施再造“新武船”的主力军。
目前，双柳基地16万平方米的联合加工厂房钢结构部分已经全面完工，预计今天10月份可达到开工条件。船舶配套工业园正在规划中，主要围绕大型轴系、舵系、船用特种阀件、新型特种材料、船用工艺系统进行配套加工和技术研发，形成国际水准、国内一流的专业化高端特种船舶配套工业园区。 | | | | 来源：长江日报 |
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发表于 2011-8-11 11:25
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