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[管系] 请问大家所在的单位 管子穿非水密舱壁用 做短管吗

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发表于 2011-8-10 22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
未命名.JPG --> 请问大家所在的单位 管子穿非水密舱壁用 做短管吗??  waiting..
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龙船学院
发表于 2011-8-10 22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
到底穿什么啊?上面不是穿机舱的平台的节点嘛,肯定要啊,既然挖了一块,请问不补强怎么行!
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发表于 2011-8-11 01:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
短管的作用有两个:一是加强开孔部位的强度。二是保护管路防止局部过渡磨损。
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发表于 2011-8-11 08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
短管和复板都要
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发表于 2011-8-11 08:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
必须要的
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发表于 2011-8-11 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
回复 1# ivrson


    如果是采用穿舱腹板的话就做短管,若采用如图所示的围栏型式就不必要做短管了。
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发表于 2011-8-11 14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
如果是在机舱内平台的贯穿或者船体结构的贯穿可以采用短管形式予以加强 ,如果穿过两个相对独立的舱室则应采用腹板套管形式 形成分开的防火区,楼主用的区域不明 只是非水密 不清楚具体
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发表于 2011-8-12 08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
具体情况,具体分析!
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发表于 2011-8-13 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
可以不做。没有强制要求
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发表于 2011-8-14 15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
一切为了安全考虑
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发表于 2011-8-24 19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
交你一招,做个假套管,氺密都是假套管,起双层保护作用,省点事不要短管直接假套搞定
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发表于 2011-8-25 18:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主说的只是非水密舱壁,具体是指那个区域呢?
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发表于 2011-8-25 18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼主STX的吧
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发表于 2011-8-25 18:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
顶楼上
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