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楼主: hurricane02
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[船体] 关于载重线标志的施工阶段

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发表于 2011-8-19 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
我们都是在主尺度测量完了,就可以上水尺及载重线了
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龙船学院
发表于 2011-8-19 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我们造船好像不是这样的啦
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发表于 2011-8-19 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 20# yzhang2010

见得少了吧!就是有许多的4999DWT的油船的。

至于他们的载重线没有在倾斜试验以后勘划,是船级社的工作没有到位。船级社必须告诉设计公司、船厂和验船师,这样的船必须在倾斜试验后勘划载重线。

你所见到的不是最规范的,导致你这样理解也是必然的!
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发表于 2011-8-19 23:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
按照要求,必须进行倾斜实验,测量主尺度,得到空船重量之后由设计院计算出修正之后的干舷,然后得出夏季载重线的位置。但一般设计中,会对干舷留有一定裕度,所以很少有遇到修改干舷之后发现干舷不满足要求,而降低夏季载重线的情况(至少我还没遇到过一次)。
所以严格来说,船检说的也没有错,其实他没必要如此纠结这个问题,是不是你们没把他应付好了?再说,如果修正干舷之后发现要降低夏季载重线,这也跟他没屁关系,难道船厂让他去安装?
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