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目前，上海沪东中华造船公司承建的LNG#6船的生产正在如火如荼有序进行，已经稳步进入高峰，作为LNG船三大难点之一的“货舱围护系统”也迎来了真正的挑战，各项生产工作节奏明显加快，质量有效控制。
特别是在3舱次层近15公里的殷瓦焊接密性，这一重大节点中，氦气试验漏点仅6个，与前5条LNG船的次膜相比，焊接质量明显提高，且漏点最少，达到甚至超过日韩LNG船围护系统建造水平。
7月19日，3舱次层密性全部结束，主箱开始大规模安装，4舱次层密性正在紧张进行，2舱次层殷瓦装焊进入高峰，1舱次层绝缘箱安装接近尾声。11月份第一个泵塔即将吊装。
接下来面对LNG船围护系统生产周期紧，工作负荷大等困难，全体工作人员，将团结一致，有信心，有决心，按计划完成生产任务。 |
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发表于 2011-7-31 07:34
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