船舶管系绝热包扎要求

船厂酱油哥 · 发表于 2011-7-26 15:50

船舶管系绝热包扎规范里仅提到单根管系或管子与伴热管的绝热包扎。假如现有几根需要包绝热材料的管子相隔很近，单根管不好包扎时（这几根管内流通介质一致，温度一样），是否可以几根作为一个整体一起包扎，这样是否能满足规范要求？如果可以，对应的绝热层是否也要加厚？希望各位大哥帮忙解释下

船厂酱油哥 · 发表于 2011-7-28 18:50

怎么没有人回复啊？？？？给点建议

船厂酱油哥 · 发表于 2011-7-28 18:54

现我们船把隔得很近的管子都包扎在一起，船东看见了，不同意此做法。但单个单个包扎实在不好操作，我们现在也提不出比较好的依据跟船东交涉此事。

BRACKET · 发表于 2011-7-29 03:58

{:2_36:}坐等权威来解答

船厂酱油哥 · 发表于 2011-7-30 09:31

怎么没有回答的？？？？船东意见需要解决，请各位大哥给个解释，谢谢！

柯福海 · 发表于 2011-7-31 17:45

这个没怎么听说过，一般间隙小的包覆在一起没什么问题。可以让船东拿出为什么要分开的依据。

杉非衣 · 发表于 2011-8-2 22:00

拆检和维护不方便，一般不许2根或多根包在一起，即使介质一样

zhangli19861 · 发表于 2011-8-13 12:35

管路是不允许2跟或2跟以上包在一起的这说明图纸设计或施工中的问题不过可以和船东商量管路如果有伴行管连接卡套的地方取消法兰的地方也要单独处理，这样包在一起内部泄露维修的时候基本就可以排除了

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