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个人根据以往经验同历年出题者的交流，对出题者的一些想法进行了一个简单的总结，希望能给你在考试中提供帮助。
1.出题规则基本遵循四个科目的考试大纲，每一科目都会提供给出题者一个范围，以及考点（当然很粗糙）
2.以任务形式下达给各船舶检验机构，这里大家就得研究了，每一位出题者自己同时又是考生，出法律法规全部由CCS承担意外，其他的各科都是有个船级社（或者船舶检验机构）提供
每一位验船师都很忙，每天累的该死还要出题来考自己，谁愿意啊？所以大多数都是迫不得已抽出时间编写题目，所以基本不会考虑拐几个弯来出题，很直接的对着考点范围内的公约去套，
当然出题者最简单的是选择那些年份，吨位范围这类的题，不过这样他简单了，可苦了考生（其实也包括他自己，基本我是最瞧不起出这类题目的人）这不就是考历史么？有多大意思？
3.题目上交后有人审查，如果不审查，那很坏事的，有些人自己根本就没理解清除公约，就把题目出了，这比较要命，每年都会有被骂的题目吧，其实出一道题目说是一个考点，实际涉及到的条款挺多的，必须综合考虑后才可以把题目编出来，所以这首先需要出题的人头脑是清楚的，而且有信心，要不然那答案可就五花八门了，谁都对，呵呵。
4.其实这一条和第2条差不多，这类的考试请你千万不要以对待高考那样的方式去答题，没有那么深奥，毕竟时间有限，不过范围很广（这也比较要命，每年多少修正案，决议 什么的，鬼知道），大家以最简单的思维去考虑就可以了，第一眼你看到那个题目的考点，基本就是那个，没必要多想，切记！！
5.我们可以估计一下，单凭多年的经验是比较难过这一关的，还是需要突击，这也造成了一种必然的结果，那就是，整天忙着干活的，没时间去突击看书，基本就报销了，不管你工作多少年，毕竟人类有一个敌人，就是忘记，而且你也不可能接触的这么全面，那些经验丰富，自身不放弃的考生是最容易通过的，不过人数不会很多，再就是一些年轻的小伙子，刚毕业，还没有完全被社会掉，时间充裕，看书考试又是强项，也属于容易通过的人，人数应该不少。
以上发言并无恶意，只是给大家一点参考，也仅代表一家之言，能够抛砖引玉，那不胜荣幸。
祝大家考试顺利！ |
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发表于 2011-7-16 21:14
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