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STX造船海洋14日表示,举行40万载重吨特大矿砂船(VLOC)的下水仪式,STX造船海洋CEO ShinSang-Ho及船东stx panocean的相关人士参与该活动。
该VLOC的船长、型宽、深分别为361m、65m、30.5m,其大小约为3个半足球场的规模,可装载40万吨的铁矿石(15吨自动倾卸卡车26700辆份),其航速14.8节,就是世界最大的规模。该船舶是STX造船海洋独自研发之后设计、建造的,与已有的船舶相比可以提高20%以上的货物装载容量,能多装载4万余吨的货物。尤其是,该VLOC设计了直线型船首,确保好的云航能力,降低燃料费用。STX相关人士表示,一般的传统船舶,为减少各种抗力而使用球型艏,但通过实验发现40万载重吨以上的超大型船舶利用直线型船首反而更有效的减少船舶及水面之间的抗力。同时,该船舶大幅提高了装载量,节省了装载的时间,同时使用了单位面积燃料消费率,与已有船用主机相比更低的TIER-Ⅱ主机,减少了含氮氧化物(NOx)、含硫氧化物(SOx),二氧化碳(CO₂)等有害物质的排放量,还有用降低船体重力的高张力钢,来提高了云航速度极燃料效率。另外,STX造船海洋在今年接连获得超大型船舶订单,即3艘13000箱集装箱船、1艘32万载重吨VLCC等。 | | 来源:造船速报 |
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