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自5月11日首艘按照PSPC标准建造的1#27000T多用途船（TK0503）进坞合拢以来，泰州中航船舶重工有限公司严格按照PSPC标准要求，不断提升管理水平，改进建造工艺，多管齐下，统筹部署，确保首艘PSPC船舶顺利建造。
一是加强组织领导，深入推进PSPC新标准。两个月以来，公司每周召开PSPC 领导小组会议，及时协调和部署PSPC应对工作，督查小组强化施工现场监管力度，进一步完善管理流程及考核制度，对每个工位的具体控制重点、方法等都作了详细规定，搜集和分析每周监测数据，不断总结经验，坚持持续改进。同时，分段预密性、结构完整性、舾装件完整性等新工艺、新方法也在稳步推进中。
二是积极应对强降雨天气下生产建造及安全防控工作。6月17日以来，我市连续出现强降雨天气，给公司首制PSPC船舶坞内建造带来不利影响。对此，公司一方面按照夏季安全生产工作及2011年防汛工作要求，科学组织，严密部署，加强设备设施运行监管力度，强化作业人员安全意识和操作规范，对发现的隐患及时整改，确保施工安全。另一方面，抓住当前PSPC船舶坞内生产关键时期，针对坞内施工的特点，因时制宜，统筹协调，将部分对天气要求不高的工序提前施工，并利用下雨间歇，采取见缝插针式的施工，极大地缓解连日阴雨天气对工程进度的影响,确保了坞内建造保时、保质、保量完工。
三是加大技术培训，促进管理升级。6月份，公司严格按照各工位的作业标准，组织各工区班长以上管理人员及业务人员进行相关培训，使施工人员进一步明确PSPC 要求和相关操作要领。18日，公司相关部室及外包工队共110名管理人员分别参加了结构、机管电舾、涂装三个类别的PSPC知识考试，内容涵盖公司全面实施PSPC工作以来推行的相关文件、教材，旨在营造员工学习氛围，掌握必备的PSPC知识，促进相关工艺流程的改进，提升船舶建造质量，以有效手段推进PSPC船舶顺利建造。 | | | | 来源：中国船舶在线 |
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发表于 2011-7-15 15:13
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