新造船市场：国内外价格继续稳定

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　　7月1日，国内新造船价格基本稳定。据统计, VLCC油轮、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、成品油轮、海岬型散货船、巴拿马型散货船、大灵便型散货船、小灵便型散货船、8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船、4800TEU型集装箱船、1700TEU型集装箱船，平均新船订造价格分别为10200万美元、6400万美元、5400万美元、3550万美元、5400万美元、3350万美元、3100万美元、2550万美元、7250万美元、20000万美元、6000万美元、3200万美元。
　　国内新船接单量再获佳绩，新接订单24艘，环比上周增加25%。其中，广船国际和中船黄埔分别获中远深圳4艘50000载重吨和4艘65000载重吨型散货船订单;珠海江龙造船获泰国M DTA公司1艘高速客轮订单;扬州托尼船业获扬州海洋船务1艘海洋挖泥船订单;熔盛重工分别获希腊Restis公司和另一位希腊船东10艘205000载重吨散货船订单和2艘6600TEU型集装箱船订单;威海三进船业获国内船东2艘36000载重吨散货船订单。
　　国际新船订造价格基本稳定。据统计, VLCC油轮、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、巴拿马型油轮、成品油轮、海岬型散货船、巴拿马型散货船、大灵便型散货船、小灵便型散货船、8500TEU型集装箱船、6500TEU型集装箱船、3500TEU型集装箱船、1100TEU型集装箱船、8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船和14.7万立方型LNG船，平均订造价格分别为10200万美元、6400万美元、5400万美元、4400万美元、3550万美元、5400万美元、3350万美元、3100万美元、2550万美元、9300万美元、7050万美元、5100万美元、2125万美元、7250万美元、20000万美元、18600万美元。
　　水运行业报告提出国际新增造船订单大幅回升，共计成交各类订单62艘，订单量环比增加82.35%。其中，新增海岬型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型散货船订单数分别为10艘、4艘、4艘、1艘;新增苏伊士型油轮订单4艘;新增超巴拿马型和巴拿马型集装箱船订单数分别为24艘、3艘;新增客船、三用船、拖轮、挖泥船、钻井船的订单数分别为1艘、2艘、6艘、1艘、1艘。其中，中国、韩国、新加坡和挪威船厂获得的订单数分别为24艘、30艘、7艘、1艘。