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扬子江船业和船东互助双赢

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发表于 2011-7-6 15:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
全球金融危机把世界航运业推到谷底,一时间航运业务量剧减,航运价格暴跌,几乎所有航运公司都面临着巨大的生存压力和困难。面对异常严峻的市场形势,公司发挥船东规模大、船型集中、自有资金充裕和盈利水平高等方面优势,以互助双赢的理念,提出和实施六大举措与船东一起化解危机,共渡难关。
对于已经开工建造的船舶,在船东不撤单和进度预付款不少于40%的前提下,适当调低船东后期的进度预付款比例,滚到交船时一次性结付,缓解船东资金压力;对船东接船后不希望马上离境投运的船舶,免费提供码头停靠,减轻船东负担;对未开工船舶,尽可能满足船东推迟开工建造和更改船型要求;对价格偏高船舶,适当调低价格,让利与船东;对一时资金困难的传统大客户,利用境外上市公司的资金优势,给予融资支持;集中一切资源和力量,全力以赴,不惜代价,千方百计保证交船,防范船东恶意拖延船期,不给船东转移风险以任何借口;紧紧抓住国家扩大内需和振兴船舶产业的有利时机,拼抢国内市场,努力增加造船订单,保证生产任务饱满。
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发表于 2011-7-6 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
困难时暂时的,曙光终究要来的。
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