请帮忙译下这关于舵机液压连锁的部分

zhaodejun · 发表于 2011-7-3 08:29

本帖最后由 zhaodejun 于 2011-7-3 20:00 编辑

加大悬赏力度赏金增加到40金。

hydraulic lock may occur where the hydraulic system is arranged such
that malfunctions (for example,in directional valves) can cause power
units to work in closed circuit with each other rather than in
parallel delivering fluid to the rudder actuator.Where a single
failure can lead to hydraulic lock and loss of steering,an audible and
visual alarm,which identifies the failed system,is to be provided on
the navigation bridge。

jasonz · 发表于 2011-7-3 08:29

当液压系统发生故障（例如换向阀故障）导致动力单元由封闭循环运作方式转为流体平行输入到方向舵传动器，液压系统就会发生液压锁死。液压系统中的一个小故障都会引起液压锁死进而导致操舵失败，同时会在航行驾驶台提供一能识别故障系统的声光报警。

以上是在前面两们XD的基础上，修改了一些。
很像上学的专业英语/
可惜我对液压系统，知道的不多。

老斯来死。。，牛。

chengx200 · 发表于 2011-7-3 08:52

液压连锁是指在液压系统发生导致动力单元由封闭循环运作方式转为流体平行输入到方向舵传动器的故障反应。单项失灵会导致液压连锁并同时失去转向功能、声光报警启动（标志着系统出现故障），所有这些信息都将传到驾驶室。

252347037 · 发表于 2011-7-3 18:13

xuexi 学习了
谢谢

zhaodejun · 发表于 2011-7-5 22:27

im very disappointed that nobody can answer my question here.

安心1128 · 发表于 2011-7-8 09:23

在液压系统布置使得故障（举例，在定向阀中）引起动力装置在闭合线路中相互工作而不是在并联中向舵传动装置传递液体的地方，可能会出现液阻塞。在单一故障导致液阻塞与操舵失败的地方，应在航行驾驶台提供一能识别故障系统的声光报警器。

看看是不是大致正确？

jasonz · 发表于 2011-7-13 09:13

谢谢LS两位XD。。。。。

davidzhu2008 · 发表于 2011-7-21 21:35

抛砖引玉

”液压锁紧警报“的目的:
液压系统误操作（比如，换向阀）会导致液压动力单元由平行供液给方向舵传动器转为内循环，进而导致液压锁紧。在驾驶室提供一路声光报警，给会导致液压锁紧和舵失效的单一故障报警用。

报验专家 · 发表于 2011-9-30 13:34

液压自锁装置将启动于液压系统布置处，类似的故障（例如换向阀故障），将导致动力单元在闭合线路上与另一个串联运行，而不是并联的运行，两种运行目的都在于输送流体到舵机的执行机构。当某处出现信号失常时，将导致液压锁定装置启动，并且舵机失效，同时将产生声光报警，该报警使得系统失效状态被察觉，该报警点将接入驾驶室。

报验专家 · 发表于 2011-9-30 13:35

液压自锁装置将开启，在液压系统布置处，（例如换向阀故障），那种故障将导致动力单元，在闭合线路上，与另一个，而不是平行的运行，输运流体到舵机的执行机构。在一个地方，信号失常将导致液压锁定，和舵机失效，一个主动的和可见的报警，它使这个失败的系统区别于其它。将被提供，在驾控台。

p73z10m16 · 发表于 2012-3-28 10:37

路过学习了

请帮忙译下这关于 舵机液压连锁 的部分

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请帮忙译下这关于舵机液压连锁的部分