阴极保护系统能保护舵叶吗？

老贵 · 发表于 2011-6-30 08:09

阴极保护系统（ICCP）现在几乎在海船都采用了，但能保护舵叶吗？它是如何保护的呢？试航中又是如何检验证实此系统能保护舵叶？
请各位大侠高手指点

张宏 · 发表于 2011-6-30 09:52

在舵机上船体结构上焊接刚性接头，把一根直径合适的铜导线与舵杆连接，使舵杆舵叶与船体电位相同。就起到对舵叶的保护作用

LYSYT · 发表于 2011-6-30 10:38

舵叶一般属于不与船体表面构成同一回路，一般是加装独立的回路，或者是用牺牲阳极。

kvstone · 发表于 2011-6-30 21:20

保护是肯定可以保护的，楼上说的都对。舵叶不仅要装，而且还是单独装，舵叶的保护电流和船体是不一样的。有设备可以测到电位差，可以显示设备是否工作正常。

zs_cosco · 发表于 2011-6-30 21:25

通过接地线将舵杆与船体连接起来。
根据船体总面积计算过的ICCP（外加电流阴极保护）通过强制牺牲阳极板来保护船体板，同时因舵杆与船体连接在一起，也受到保护。

老贵 · 发表于 2011-7-4 07:52

因舵叶与船体已连接好，试航中只要测电位差。

wangyanliang · 发表于 2011-7-4 07:55

学习了一下，不过我接触的还不够，还不太明白

xnchiu · 发表于 2011-7-4 08:05

这个我也没有接触过，学习下，不是很明白

heyangfly · 发表于 2011-11-12 19:22

通过接地线连接舵杆，并且通常舵叶还安装单独的防蚀锌块，起到双重保护作用。

luo5890143 · 发表于 2011-12-9 23:41

我们厂的舵叶上就装满了锌块

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