主机校中

阳光不锈 · 发表于 2011-6-28 21:29

下面要接手一条无齿轮箱，直接主机连接尾轴的的轴系校中，尾轴从机舱向外穿的，中间轴有中间轴承带支架的，以前没搞过没齿轮箱的，那位朋友做过这方面的，给点经验谢谢！

开创未来 · 发表于 2011-6-29 06:07

散货吧这种校中很简单了啊

Alan410 · 发表于 2011-6-29 10:22

比你之前搞的简单多了，从后往前依次校就是了。就对个开口位移而已

哈哈哈哈 · 发表于 2011-6-29 15:57

先用开口位移排轴，再做顶升负荷，最后佛中间轴承垫块和浇主机环氧。

哈哈哈哈 · 发表于 2011-6-29 15:57

先用开口位移排轴，再做顶升负荷，最后佛中间轴承垫块和浇主机环氧。

南通船人 · 发表于 2011-6-29 16:18

先用开口位移排轴，再做顶升负荷，最后佛中间轴承垫块和浇主机环氧。
哈哈哈哈发表于 2011-6-29 15:57

中间轴承最终定位可以放在主机浇完环氧，负荷复测后进行，这样比较保险

阳光不锈 · 发表于 2011-6-29 20:32

回复 2# 开创未来

化学品油船！

阳光不锈 · 发表于 2011-6-29 20:33

本帖最后由阳光不锈于 2011-6-29 20:35 编辑

回复 6# 南通船人

谢谢！我之前搞的主机都是50T以下的，这么大型的低速机没接触没弄过，有压力哦！

x513697480 · 发表于 2011-6-30 21:15

没做过这种，做过带齿轮箱的，还做过300T以上的主机，无中间轴承！但感觉应该差不多！

jack120 · 发表于 2011-7-8 11:52

感觉有齿轮箱方便点

yumiao · 发表于 2011-7-8 15:57

gap/sag 一定量好了
jacking 的时候，合理分配好负荷

鱼儿无奈051215 · 发表于 2011-7-11 10:08

回复 6# 南通船人

六楼说的有道理，我们这条船就是这么做的。

chain8 · 发表于 2011-8-3 07:36

客观的说，理论很简单，程序也不难，但真正的在调整负荷的时候还是有点费时费事的~！

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