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[电气] 舵机变频器是怎么回事?

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发表于 2011-6-25 15:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
舵机变频器是怎么回事?为什么有变频器电机就不用加热器?
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龙船学院
发表于 2011-6-25 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
变频器本身就是热源,而且是很大的热源....
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发表于 2011-6-25 20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
变频器本身就是热源,而且是很大的热源....
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发表于 2011-6-25 20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
舵机的变频器启动很安全,启动电流可以降低很多,而且启动的也比较缓和,一点点变频启动,变频器本身就是个热源装置,就不用加热器啦
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发表于 2011-6-26 06:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
电气方面   学习了
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发表于 2011-6-26 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
变频器在控制箱里和马达不在一起啊,怎么就是个热源了,没听懂!变频器带单马达不用加热保护继电器倒是常规的。
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发表于 2011-7-15 01:41 | 显示全部楼层 来自: 德国
变频器在控制箱里和马达不在一起啊,怎么就是个热源了,没听懂!变频器带单马达不用加热保护继电器倒是常规 ...
allmytear 发表于 2011-6-26 22:11


我也是这么认为,很多变频器自己带热保护了,变频器发热和电动机加热器两回事.
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发表于 2011-7-15 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
舵机带加热器是为了马达防潮,不知道和变频器有什么直接的关系。
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发表于 2011-7-15 10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
变频舵机呀, 使用变频电机,正转,反转,调速,不需要那么复杂的换向阀块,我们有变频舵机的。我不知道你说的变频器是不是这个意思。
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发表于 2011-7-15 21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
继续讨论啊
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发表于 2011-8-10 18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
瞎扯,变频和加热器无关,变频电机,船用的推进电机必须要有加热器,防冷凝加热器,怎么可以省,船舶行业湿度这么大,眼镜片原理,热冷有冷凝水!
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发表于 2011-8-26 16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼主上电气图啊

个人理解:不用的时候由变频器给电机绕组通极小电流,绕组自身发热起到除潮的效果。
老外经常有停机后通24v到电机作为除潮加热的,优点是比空间加热器加热的均匀。
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发表于 2011-8-26 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习中。。。。
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发表于 2011-9-25 22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
因为变频器操舵只是在有舵令信号的时候才会运作,而没有舵令信号的时候它会自动输出一个电压(50V左右)给电机线圈加热,而非变频器控制电机必须另外安装一个240V左右的加热器。
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发表于 2011-9-26 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 1# lnch97


    电机加热有2种形式
一种:WIINDING TYPE 是通过电机绕组加热
一种:SPACE HEATER,单独的加热线圈

不知你是哪种,贴个图上来大家看看.
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