关于表面涂漆的螺旋桨

chuanfeng · 发表于 2011-6-27 09:23

有机硅防污漆，随航行自动保持桨面光洁度，有效减少桨面抛光次数

wangqibin · 发表于 2011-6-27 09:26

回复 21# chuanfeng

有道理啊!

zj80661950 · 发表于 2011-6-27 09:59

有机硅防污漆，随航行自动保持桨面光洁度，有效减少桨面抛光次数

boleynyang19 · 发表于 2011-6-27 13:14

施工错误啊

wangqibin · 发表于 2011-6-27 13:16

回复 24# boleynyang19

此话怎讲？

lvpeng986923 · 发表于 2011-6-27 16:52

舵叶上凸起部分叫做舵球

paintingcoat · 发表于 2011-6-28 08:38

有机硅类防污漆，号称光滑的跟海豚皮一样

miky1202 · 发表于 2011-6-29 08:31

20楼应该是正解，说的挺有道理的，不过这种现象彼人还是第一次见过，还请高人指教！！！

paintingcoat · 发表于 2011-6-29 10:04

螺旋桨上做的油漆应该不是为了建造、运输过程中保护用的。这是一种基于新型的硅树脂弹性体技术的防污漆，提供光滑的低能表面，污物组织要么不能粘附，要么只是很松地粘附，因而能轻易清除。特别适用于航速快，活动频率高的船舶，国内新造船船体整体使用这类防污漆的例子暂时还很少，貌似IP做过，SIGMA一直在推广，不知道现在有没有推广成功。在以前的单位接触过两个项目有这意向，船东非常有兴趣，但油漆相当昂贵而且施工工艺要求相当高，在和船东要差价的时候，没有达成共识。
据说施涂该不沾污涂料后，船舶的营运性能马上得到了很大的提高。在所有气候条件下，与施涂以前的系统相比，其航速均加快了2 - 3 节。1996 年的每一次航程时间（通常约1小时）比1995 年时减少5分钟，从而使该船每个月的燃油总消耗减少12%，量达20,000 公升。
另据对全尺寸营运螺旋桨的研究发现对于在营运一段时间后在未涂装螺旋桨上经常会发生的桨叶退化以及由此而导致的阻力增加，涂料在这方面能起到很好的预防效果。同时研究还显示：除了叶梢、导边和随边出现一些剥落损伤外，大部分的涂料仍牢牢地黏附在桨叶上。
具体研究比较复杂，知之甚少

paintingcoat · 发表于 2011-6-29 10:06

上面的据说是IP介绍产品时说的

kangjiqiang · 发表于 2011-6-29 12:16

本人认为，桨叶上的漆运营后就会脱落，只是在施工阶段做保护，其实不涂也罢。舵叶蛮有意思的。

paintingcoat · 发表于 2011-6-29 12:29

没油漆公司的朋友出来说两句吗，都说你们的油漆会脱落不行啊，出来说两句推广下你们的产品撒{:2_32:}

wangqibin · 发表于 2011-6-29 18:51

回复 29# paintingcoat

有道理！

348357794 · 发表于 2011-6-30 12:28

回复 29# paintingcoat

有道理正解，但是有个疑惑：

施工油漆之前使用什么方式进行表面处理的？如果打砂会不会对螺旋桨造成损伤？

paintingcoat · 发表于 2011-6-30 12:46

回复 paintingcoat

有道理正解，但是有个疑惑：

施工油漆之前使用什么方式进行表面处理的？ ...
348357794 发表于 2011-6-30 12:28

使用非金属磨料，如石榴石或钛铁矿石喷射整个螺旋浆至相应要求的粗糙度，50-75μ为宜

也本寂寞 · 发表于 2011-6-30 17:35

回复 14# 我本英雄

谁家的将军帽在舵叶上

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