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楼主: cxf320683
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[船体] 船体的过来鉴定一下——这张外板问题出在哪里?35mm大缝

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发表于 2011-6-23 15:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
回复 5# 451385778


   现在跑偏的人很多
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龙船学院
发表于 2011-6-23 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原因有二:
1。放样软件有问题,外办展开错误。(这个可能性较小,毕竟是很成熟的算法了)
2。数控切割时钢板移位了,下料工没看住。(这个可能性较大,很多人以为切割机跑偏了,其实切割机不容易跑偏的。倒是钢板移位的可能性较大。)
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发表于 2011-6-23 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
首先,作为外板对接,带线型的位置首先要考虑压型,不能用火烤,这样板材会渗碳,降低力学性能。
其次你的波口没有开,同时焊条筒需要加热而且不能用酸性焊条进行定位焊。
最后,固定马板应安装在外侧。
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发表于 2011-6-23 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
因为板过长,还有双向的曲度,所以加工的时候一定是不到位的。做火工得人没什么经验,拉的不对造成现在这个样子。以后的船要在中间加条焊缝,把板变短。下口放50的加工余量,会好很多。这块板嘛,基本废了。
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发表于 2011-6-24 08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这种不以外板为胎架面的建造方法,真的是很笨,外板线性好才怪了。
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发表于 2011-6-24 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
技术部门不负责任害死人啊!!!
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发表于 2011-6-24 17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
火功怎么这样呀!!
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发表于 2011-6-25 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
哥,35的板火攻好用?
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发表于 2011-6-26 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
期待这个问题的解决方案  ?
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发表于 2011-11-2 13:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
双曲度的纵向做的不到位,再上火工一下应该解决
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发表于 2011-11-2 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北潜江
回复 22# DALLAS41


    烧火之前的划线,大概了解板的弯曲程度
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发表于 2011-11-2 20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
图片特写
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发表于 2011-11-2 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
下料时没考虑火工的变形量,对接时就产生焊缝间隙过大
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发表于 2011-11-2 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
设计、加工、组立各个环节都有可能有问题。逐个确认。
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发表于 2011-11-3 07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
加工的问题,去找技术查下两块板连接处的半宽,来确认到底是哪块板出了问题。
建议以后这样得板,先拼板后加工,两列板一起加工可以尽量少的出现这样的问题
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