塞焊孔~

vweis · 发表于 2011-6-13 07:58

本帖最后由 vweis 于 2011-6-14 08:02 编辑

CCS钢规2009第九篇材料与焊接规范，大家请看5.5.2.1这句话该怎么理解，我一直想不通咯~具体是船上那种情况呢？大家有没有现场图片？

再看1.4.3.3和1.4.3.4,
1.4.3.4讲的是舵叶塞焊，这个很有针对性，清楚明白！但是1.4.3.3这一条，跟材料的5.5.2条冲突啊，一个75mm,一个90mm,以哪个为准呢？

qingsheng1 · 发表于 2011-6-13 08:11

空间很小的地方，钻不进去，你想舵叶算不算呀？我看舵叶好多是塞焊的

wujh212 · 发表于 2011-6-13 08:19

好像最小长度是75mm吧，最小宽度是2倍板厚.

wujh212 · 发表于 2011-6-13 08:21

这样的情况有很多是比较大块的腹板垫板之类上面还有结构焊接在这上面的情况，开孔塞焊.

gms46 · 发表于 2011-6-13 15:03

规范讲的是塞焊在结构上的运用，在船体结构上，有些地方人是无法进入的，例如船首处球鼻艏的某些部位，尾部靠近尾轴壳处的一些地方，还又挂舵臂和舵叶内部等，就必须先将面板和腹板进行焊接，然后再将外板装上，在外板上先根据规范要求开出塞焊孔（即5.5.2.2条）外板装到位后，通过塞焊孔将外板与腹板上的面板焊接。

blackmclaren · 发表于 2011-6-14 00:21

塞焊是最后的招数了，不到万不得已不用。这句话很好理解。你想象一下，骨架做好了，要蒙外板，但人不能进去烧角焊，怎么办？在骨架上先烧一块面板，把外面蒙上去贴到骨架面板，然后开狗皮膏药塞焊孔，填满孔了事。

czqship · 发表于 2011-6-14 12:29

舵叶就按1.4.3.3这一条，
其他的位置参照材料规范5.5.2嘛（好象是油船的要求？）
呵呵
我也想知道答案！

gms46 · 发表于 2011-6-14 14:06

回复 7# czqship

这是国际船级社协会双壳油船共同结构规范（即CSR）要求

vweis · 发表于 2011-6-16 07:31

回复 6# blackmclaren

请看第二张图片，两个相互矛盾啊，以哪个为准呢？孔长度为75还是90？

pig058 · 发表于 2011-6-16 10:09

学习了

[船体] 塞焊孔~