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楼主: tjuliuxinghua
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[船体] 请问舱壁纵骨在平台处中断,中断处为什么要加肘板

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发表于 2011-6-28 18:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
结实啊。。。
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龙船学院
发表于 2011-6-29 07:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我同意9楼的说法,舱壁上的扶强材是传递舱壁上面的应力,而扶强材上面的肘板可以传递扶强材上的应力
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发表于 2011-7-1 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
保证他的连续性。
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发表于 2011-7-1 21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
如果舱壁纵骨穿过平台而没有中断,那么是不需要肘板的。我觉得要根据具体情况分析,有些地方加单面的肘板还有加补板呢,所以不能一致认为。
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发表于 2011-7-3 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
总之就在加强的作用了 呵呵
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发表于 2011-8-28 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
舱壁会受到的应力是很复杂的 它是会传到平台的 加肘板来缓解的
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发表于 2011-8-29 09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
通过肘板来专递力 垂直力转换成水平的
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