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[检验] 液态氮冷冻轴后,装配会有什么问题!

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发表于 2011-6-10 10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州
      对机构装配不是很熟悉,液态氮冷冻轴后,装配会有什么问题!对材料本身又会产生什么影响!是600T龙门吊大车行走上的,轴和车轮,以及其它的穿轴连接!谢谢了
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龙船学院
发表于 2011-6-10 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
液态氮冷冻利用冷缩的原理来装配 一般是过盈装配 就是易于装配吧
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发表于 2011-6-10 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
过冷,金属会发生金相变化。失去原有的应力要求。最好是用干冰。个人意见
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发表于 2011-6-11 14:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
过冷只会使金属变脆,金相一般不会发生发生变化的。只有铅长期在低温下才会发生变化。
所以钢材用液氮冷却没有问题,温度恢复了,性能也就恢复了。
但是从操作层面而言,干冰比液氮要容易一些。但是效果没有液氮好。
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发表于 2011-6-11 15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
液氮好些,比较好操作。
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 楼主| 发表于 2011-6-13 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
谢谢大家的指点!
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发表于 2011-7-19 14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
干冰要被液氮取代的,我们早就不用干冰了。
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