关于克令吊甲板下筒体区域分段装焊问题

刘相楠 · 发表于 2011-6-9 16:16

请问谁有这方面的工艺啊，能不能提供相关的信息呢，谢谢大家了

evan0719 · 发表于 2011-6-9 16:32

能说的具体点么？是筒体与甲板筒体之间，还是甲板内的筒体？

刘相楠 · 发表于 2011-6-9 18:04

回复 2# evan0719

不好意思是筒体与甲板之间焊接的问题

yjl19830530 · 发表于 2011-6-9 19:06

我在08年7月份做过两条克令吊改装的,当时是40T改120T,当时是弹子盘以下筒体整体吊装的,所有的对接缝及角焊缝全焊透并且全部100% UT,

atty29780900 · 发表于 2011-6-9 21:01

基本赞成4楼的，这个焊接节点肯定有船检退审要求。

yumiao · 发表于 2011-6-10 09:20

可令吊与甲板，应是K破口，注意检查与甲板加强对位。焊前预热，焊完一面后背扣，焊后100%UT和MT

woo_yuan · 发表于 2011-6-10 20:36

筒体和甲板焊接，筒体安装在甲板那块板比甲板其他区域的板要厚。另外要深熔焊，所有角焊缝UT，另外筒体和甲板上的纵横向T型材焊接处加加强补板加固。同样也是全焊透。

[船体] 关于克令吊甲板下筒体区域分段装焊问题