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楼主: 王者到达
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螺旋桨的问题。非专业人士!别笑话

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发表于 2008-10-27 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

调距桨的桨叶数

调距桨通常以四叶为标准设计.无特殊要求者,均考虑四叶!
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龙船学院
发表于 2008-10-27 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
个人的局限认识:
船用螺旋桨主要有整体式和可变螺距的.
     整体式的制造叶片和桨毂整体铸造成整体的,再用五坐标联动数控龙门铣床进行加工,料材一般是铜,有铝青铜,铝黄铜,镍铝青铜;也有不锈钢的,但很少见现在。叶片有从2-8片的。螺旋桨的加工螺距,直径、盘面比、桨叶夹角、叶片的厚度和重量等等参数,一般根据船、机、桨的匹配要求计算。
   可变螺距式的是桨毂和叶片分开制造,再通过螺栓把其联接起来,结构由桨毂、叶片、空心轴、推杆、滑块等等构件组成液压或是机械式的传动机构。在航行的过程中根据不同的情况通过对螺旋桨的螺距的改变来改变船舶的航速等工况。叶片以4-6片基多。
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发表于 2009-6-2 00:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不同的船舶的推力、船速要求,有不同的桨叶大小及数量的分别。贴张图就清楚了。
各种定螺桨.jpg -->
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发表于 2009-6-2 14:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
原帖由 ywjco 于 2009-6-2 00:08 发表
不同的船舶的推力、船速要求,有不同的桨叶大小及数量的分别。贴张图就清楚了。
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感谢,分析的很到位
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发表于 2009-6-2 15:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
你们真厉害。连这都知道。
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发表于 2009-6-2 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
我见到的有2叶  3叶  4叶  5叶,
选什么样子的桨还是得通过严密的计算设计,重要考虑推进效率和噪音!
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发表于 2009-6-3 08:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
叶少的震动小
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发表于 2009-6-3 17:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
厉害,学习了,有没有关于这方面的计算资料
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发表于 2009-6-3 22:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
刚好学这个,也来学习学习
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发表于 2009-6-4 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
见识啦,小弟下周正好做螺旋桨的课程设计、、
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发表于 2009-6-4 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
螺旋桨的设计好坏到最后还是得做试验确定。
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发表于 2009-6-5 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
还真是个专业问题,学习一下先。
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发表于 2009-6-11 00:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
叶是不是越多越稳定呢。可能是哦,
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发表于 2009-6-11 06:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
弱弱的问一下,螺旋桨的叶数和船速的推进有没直接的关系啊。
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发表于 2009-6-11 23:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我做的一条集装箱船用6叶桨
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