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[管系] 钝化处理

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发表于 2011-6-4 16:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请问一般什么样的管子需要钝化处理?油舱加热盘管的支架一般如何处理?
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龙船学院
发表于 2011-6-4 17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
不锈钢L306需要钝化处理
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发表于 2011-6-4 17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 2# 忧郁的人


    目的是为何?
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发表于 2011-6-4 18:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 1# kiocjob


   一般露天的不锈钢管需要做钝化处理,油舱加热盘管支架酸洗就OK了。
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发表于 2011-6-4 18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 3# rex56


    应该是防止氧化吧。
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发表于 2011-6-6 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
用铬酸盐溶液与金属作用在其表面生成三价或六价铬化层的过程,称为钝化,亦名铬化。适用于小型复杂工件。
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发表于 2011-6-6 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
油舱加热盘管的支架一般酸洗即可,钝化根据设计要求可用于高低温淡水系统,蒸汽凝水系统及各类油路
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发表于 2011-6-29 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按照船东要求做,有些船东不要求。一般来说,化学品船的货油输送系统管路和扫舱管系统管路内表面,加热盘管和舱内梯子外表面都要做钝化。也就是说钝化处理就是要处理焊接后的不锈钢管的焊缝部分。
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发表于 2011-7-1 23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 8# 天外飞仙


    疑问,你所说的化学品船内的梯子货油管及支架应该是不锈钢的吧,如果是钢的钝化不是没有用的,钢质的梯子要和货油舱一起特涂的。
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发表于 2011-7-2 13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
主要是防止氧化吧
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