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[涂装·防腐] 分段涂装问题

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发表于 2011-6-1 21:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北秦皇岛
哪位兄弟知道分段涂装阶段:是先喷涂再预涂,还是先预涂再喷涂呢?
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龙船学院
发表于 2011-6-1 22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
这两道工序,本人都偿试过,都可以,而且我在做技术工艺中,也有意识地交叉使用这两道工序,目前没遇到什么问题!要看当时的天气和管理人员自身的看法吧!
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发表于 2011-6-1 22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
假若要施工面漆最好是先预涂再喷涂毕竟那样好看点 其他我感觉都行
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发表于 2011-6-2 10:59 | 显示全部楼层 来自: 韩国
回复 1# stryker911


    原则上来说是先预涂再喷涂的,但实际上第一度涂装前往往时间较晚,一度予涂是后补的,个人认为一度喷涂前把孔位及难喷到处先做予涂好一些,以避免这些部位漏涂后长时间露铁,其他部位后补,实际上我也是要求工人这么做的.先喷再予涂工人容易偷懒.面漆予涂一定要先做,且用刷子
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发表于 2011-6-2 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
先涂后补
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发表于 2011-6-2 12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复  stryker911


    原则上来说是先预涂再喷涂的,但实际上第一度涂装前往往时间较晚,一度予涂是后 ...
chuanfeng 发表于 2011-6-2 10:59



    正解!因地制宜的选择!
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发表于 2011-6-2 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
兄弟,你要切记,标准是我们的参照,而任何项目或者施工程序,都是建立在国际标准或惯例,以及船厂的实际施工经验的基础上的,三者有着动态统一的关系。我们是在造船,不是在精美的青花瓷,合格与否,标准自然是主导,态度占一定的空间,最关键的是一个度的问题,此所谓“三分做活,七分做人”
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发表于 2011-6-3 07:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 7# pengcheng.hao


    经典啊!看来是个老法师!
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发表于 2011-6-4 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
都可以,看是什么情况呢~
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发表于 2011-6-5 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
先预涂,这是惯例,但现在很多船厂一度都是先喷后补的
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发表于 2011-6-23 11:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
現在的PSPC標準(壓載艙)是要求先預塗後噴塗,不過先噴塗後預塗的話,油漆要有點區分色(顏色一樣,就是深一點,和油漆商聯繫),不然不仔細看就會給工人鑽空子了
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发表于 2011-7-23 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
原则上先进行预涂作业,再进行喷涂作业,如果是有条件的话。倘若实在是各种因素干扰,也可先喷涂后预涂
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发表于 2011-7-23 08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
原则上先进行预涂作业,再进行喷涂作业,如果是有条件的话。倘若实在是各种因素干扰,也可先喷涂后预涂
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发表于 2011-7-29 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
回复 1# stryker911
两种方法皆可,只要有涂就可以。。。。。
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发表于 2011-7-30 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
呵呵,最主要要看船东的态度了
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