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[管系] 请问,排舷管的安装形式船标有具体规范么?

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发表于 2011-6-1 20:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西梧州
今天为了核对排舷管的安装正确性,查了半天的国家标准也没有个所以然。只是看到一种安装形式,就是肘板直接一端烧在舷侧板上,一端烧在管壁上,怎么看都不妥……请问,标准有具体指示么?各位能否出示规格标准

这个可以么?

这个可以么?

这个行么?

这个行么?

这个行么?

这个行么?
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龙船学院
发表于 2011-6-1 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般肘板要延伸到相邻的结构上,防止应力集中,貌似图纸几个线外管肘板都有问题!而且舷外管应尽可能的短,规范要求舷外管是一个刚性结构,如果管子太长,甚至有弯较不可取,特殊情况除外!
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发表于 2011-6-1 21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
MS照片中管子是是由油舱通舷外的,里面没做油漆。如果真是这样,外面应该有干隔舱的。如果不是上述情况,也应有个法兰连接,这样怎么换管啊。
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发表于 2011-6-1 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
DISTANCE PIECES 是建议这样做,外板不烧焊,把支撑做在肋板上。
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发表于 2011-6-2 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
第一张图片上的排舷外管加强是正确的。第二、三张照片加热管为什么还需要增加肘板加强呢。
请高手赐教!!!
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发表于 2011-6-2 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我没有看到过相关规范要求。但是听船检提到过,加强支撑不能直接焊到外板上,而且不要焊到相邻结构上,先加腹板,再做支撑。。
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发表于 2011-6-2 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
个人感觉是可以的
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发表于 2011-6-2 15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 1# 冷眼旁观


    排舷外短管应与焊到相邻结构上

PIPING DESIGN PRACTICE2.rar

1.73 MB, 下载次数: 228

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发表于 2011-6-4 12:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
安装形式图,在设计院的图纸里面有。

B型

B型

A型

A型
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发表于 2011-6-4 16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不懂,
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发表于 2011-6-4 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
学习!
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 楼主| 发表于 2011-6-5 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
回复 9# lanyuexiaoxue


   设计院得图纸也应该可以在规范里面找到吧,不过规范里面讲得很马虎。请问,你那图纸是针对某船的么?
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发表于 2011-6-11 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
CBT620-94,
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发表于 2011-6-11 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
规范里只讲到了应该进行加强,不过怎么加强是另外一回事
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发表于 2011-6-11 15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
发一个这种形式的
未命名.jpg -->
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发表于 2011-6-11 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
出弦管的安装有加肘板、腹板两种安装形式,都是可行的!
但是切记:规范中对管子的厚度是有要求的!尤其是ABS 90m以下的要求更为严格些!
总体来说最低不能低于7mm!
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