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管系主管们救命啊!

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发表于 2011-5-31 13:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
我以前是做轮机的,现在要我去作机舱的管系主管,而且我刚到公司不久,人员都不熟悉!
我表示压力很大,求各位仁兄救俺于水火,不胜感激?
机舱管路一般从那个系统开始,管系报检都要注意哪些细节?现在是92500散货,一般一个系统需要多少周期?。,。。,太多的问题了!头疼!
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龙船学院
发表于 2011-5-31 13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 1# 5845201314sq


    从艉管滑油开始吧
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发表于 2011-5-31 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮南
船处在什么状态?如果在水下先清理压载,后完善主付机燃油,高低温淡水,滑油,消防,排烟等各系统管路。滑油要特别注意,一定要在动车前三天完成串油并报检。
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 楼主| 发表于 2011-6-1 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
刚刚船台开工!我们的管系都是单元模块进去的!我该先从哪个系统开始!给个顺序!不慎感激!
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发表于 2011-6-1 19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
先从海水总管做起,各个系统排玄,压载,舱低水,各舱室注入,透气,测深,气泡,高低温水,燃油驳运,燃油净化主付机滑油,排烟。注意力求各系统尽可能完整,为码头节省时间。
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发表于 2011-6-10 12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
恭喜你!中奖了!!~~呵呵我也是搞管系的
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